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2018-07-27 13:55:29 IP啥？70牛？8太小了吧。我查维修手册，轮胎螺丝紧固力矩是103啊
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2018-07-27 13:56:18 IP
八凯混动粉 2018/07/26 18:22:37 发表在 主楼
冲着丰田多年来积累的良好品控口碑，2018年4月入手八凯混动黑外米内，几个月使用下来各方面确实对得起新一代B级车标杆的称号，尤其是最新的混动系统提供了绝佳的驾驶体验和超低的油耗。不过，2018年7月25日，意外发生了。回家途中，胎压报警，发现轮胎扎钉，即开往修理厂进行补胎，补好后，在安装的过程中，右后轮胎螺栓断裂。本人第一反应是：以丰田的品控，通常这是不可能出现的情况，估计应该是工人用力过猛或者操作不当造成的，随即锁定现场确认各项因素，当时使用了扭力扳手，设定值为70nm，且操作者为熟练工人，之前也操作过无数的车胎，就这次中标了。2018年7月26日上午，本人来到4S店，提出如下诉求：更换断裂...
这样不负责任的发帖，除了无知以外，最后还有可能让你负上法律责任。。。
隔行如隔山，你不懂得东西太多了，你觉得是螺丝的问题就自己去检测，任何法律都是谁主张谁举证。
而且不是你觉得可能是螺丝问题，就可以绑架舆论。 -
2018-07-27 15:08:54 IP
关注一下。
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2018-07-27 15:26:36 IP希望楼主能继续更新后续情况，下个月要提车了，买这个就是冲着广丰的品质去的，这样搞心里有点不爽了
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2018-07-27 15:29:57 IP这个自己去第三方检测用不了多少钱，万一是真的，楼主还可以敲广丰一笔，憋着劲让厂商做检测还给你出报告，没有大规模爆发是不可能，honda机油事件也是车主自己做的第三方检测才炸的。
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2018-07-27 15:54:10 IP其实螺栓断裂很常见，记得之前三菱翼神论坛就有很多车友把螺丝拧断的。我自己换过备胎基本拧紧后用力下压两下就可以了。太紧了真容易断，毕竟钢材的抗拉强度值是有范围的。另外维修店基本都是用风炮，那扭力值真不敢想他们才不在乎呢！
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2018-07-27 16:07:57 IP楼主很善良很有责任心的人
，作为凯美瑞准车主我将持续关注事态发展！
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2018-07-27 16:26:00 IP这事情不追究到底，可能也会不了了之。关乎生命安全的大事
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2018-07-27 16:45:06 IP楼主的诉求不过分，丰田应该打印，这并不是楼主一个人的事，而是关系到所有凯美瑞车主的安全问题，就算的搬断的，丰田本着负责任的公司也要检查检测清楚，而且应该给楼主适当的奖励。
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2018-07-27 17:00:02 IP
hatsukoi0821 2018/07/27 13:56:18 发表在 85楼
本楼正在审核中谁主张谁举证并不适用半年内的商品，依据消法半年内的商品出问题举证责任倒置！ -
2018-07-27 17:29:21 IP70N是維修手冊給的力矩嗎？？如果扭力尺響了，還接著打，這扭力就不止70牛了，也許更大
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2018-07-27 18:06:49 IP
hatsukoi0821 2018/07/27 13:56:18 发表在 85楼
本楼正在审核中麻烦把文章看完，仔细看完后再来评论吧。中国字不是太难懂 -
2018-07-27 18:09:19 IP还没消息
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2018-07-27 18:10:21 IP怀疑用风炮打断的看照片请仔细点，照片最后那张就是扭螺帽时用的扭力扳手。换位思考下，当你们自己的车遇到这种问题，也是说厂家做得对，厂家就该不鸟你？消费者永远是弱势群体，发个贴，也上升到舆论绑架的层次?我也是海南的车友，楼主换轮胎时我也在场！！！
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2018-07-27 19:20:04 IP我一直强调，我们的要求不是要厂家赔偿，而是进入潜在缺陷发现流程，可以把损失和隐患降到最低，其实对厂家是一件好事。但广丰选择了另外一条道路，那就是如果没发生事故或者没有大面积爆发就不予理睬，但在座的各位尤其是上面那些赞成厂商做法的，谁知道这个事故会不会发生在自己身上呢？你们敢用生命来打赌吗？
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2018-07-27 22:03:12 IP
说不清了，我不相信上紧只需要70NM，那样肯定是上不太紧的
应该是断了以后，工人又偷偷的把扭力值调低了
而且卸的时候是多大扭力，也不知道了
，作为凯美瑞准车主我将持续关注事态发展！
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