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作为19年购入凯美瑞的车主,虽然不是其第一批拥有者,但从我开始留意凯美瑞这台车,一直到提车,可以明显的感受到我们城市凯美瑞的持有量在直线上升!每次在街上遇到同款时,我都要按两下喇叭打个招呼,对方大多数也能心领神会的按两下“滴滴”来回应我,这种喜欢的车子被别人认可的感觉特别爽!这才叫英雄所见略同嘛!
一辆车子买回来,至少你是真的喜欢的,不然你也不会选择它,就像我的八凯,在众多同级别车型里最终走到了我的眼前,不仅是因为它有着颠覆历代车型的年轻设计,更多的是能看到隐藏在八凯帅气外表下的内在美,比如它的双擎油电混合动力发动机,不但获得了沃德十佳发动机的称号,更是实现了高达41%的发动机热效率,配合上新一代E-CVT变速箱,让我在日常行驶中能感受到积极的动力响应和超低的油耗,这也是我对凯美瑞最心动的地方!
当然,除了发动机变速箱这些技术黑科技以外,凯美瑞吸引我的还有双擎的专属保养政策,跟车不跟人的电池终生质保,4年或10万公里的基础保养,这些可都能给我省下来不少养护的钱呢,而且对车辆保值率也会有好的影响。
不得不说双擎版凯美瑞开起来要比汽油版顺手的,记得我在选车试驾时,每当开汽油版的凯美瑞就会感到起步时是有些肉的,踩一点油门不走,再深踩一些车子才动,这种动力的延迟响应让我很不适应;但当我坐上双擎凯美瑞,踩下油门踏板时车子立刻就动了起来,一点都不肉!
我用车的话,在市内跑的是最多的,大多都是以通勤为主,而且我上班的时间正好赶上早高峰,路上堵得厉害,这时候就体现出了双擎凯美瑞黑科技般的油耗表现,我的凯美瑞仪表盘区域的液晶显示屏上显示平均百公里油耗只有6.1升,这还是最近天气热,我上车就开空调的情况下得出的结果!不开空调的话轻松跑进6个油以内,基本加满一箱油能跑个850公里左右,每次在车友群里晒油耗,都能让汽油版凯美瑞的车主羡慕死哈哈!
每当三五好友聚在一起谈及车子时,一辆车子的安全配置总是绕不开的话题,毕竟颜如玉的外表容易设计,但黄金屋的内在却最为考验人!平时一些口碑不错的车子在中保研的碰撞测试中直接露馅,不过我的第八代凯美瑞表现的可是相当出众,以全优的成绩领跑同级别车型!这一代的凯美瑞基于全新的TNGA架构,车身的刚性结构大大增强,还全系标配10个安全气囊,这种良心的车子怎能不爱呢?
前几天去做首检,发现双擎凯美瑞还享受5千元的下乡补贴优惠,还有那1.2万的置换补贴我就不说了(毕竟我好像不满足条件),反正是给我心疼坏了,早知道晚一段时间再买了......不过车子这东西,就是早买早享受,晚买享折扣!干就完了,只要你开凯美瑞,我们就是好朋友!