色之界 2015/12/13 08:33:21 发表在 72楼

ae01有点像米其林，偏软，用起来舒服，倒是耐用程度相对一般

gjfdvhfgjfbjss 2015/12/12 23:00:20 发表在 69楼

轮胎最要是还是看宽度 刹车 和稳定好多了！ 1.5的感觉还是用195/55/15好啊！

wlw623820096 2015/12/13 09:26:06 发表在 74楼

我还是用的14寸的！也是志炫轮毂

Da吉168 2015/12/13 10:01:46 发表在 77楼

我是型尚的，我改了邓禄普195 5515 感觉稳多了，路感比较清晰，油耗差不多

389560060 2015/11/26 23:43:56 发表在 24楼

早知道我都出给你了15寸我这山区路面 动力损失大，换回14用了

灵魂呼唤 2015/12/02 11:41:08 发表在 51楼

14寸的原装铝轮卖给我吧，赛欧可以用

为你守侯2013 2015/12/13 15:38:15 发表在 86楼

我的是十四寸的！现在跑了一万八，新车跑五千换的铝圈，车胎胎花非常好没有破损！你是十五的咱俩换吧

千千静听0431 2015/12/13 14:48:27 发表在 85楼

必须要换了R15的轮毂，才可以上185/60R15的吗？我朋友告诉我1.3原厂铁轮毂就可以直接上185/60R15的啊

389560060 2015/11/26 23:43:56 发表在 24楼

早知道我都出给你了15寸我这山区路面 动力损失大，换回14用了

朗朗枫 2015/12/20 22:38:07 发表在 90楼

你有15的轮胎？

389560060 2015/12/20 22:53:56 发表在 91楼

有

389560060 2015/11/27 14:43:57 发表在 32楼

你们那路况好，我在贵州山区路多

老头大哥哥 2015/11/28 02:59:10 发表在 35楼

我这连一级公路都算不上 还路况好呢 我这是20年前修的盘山公路 而且目前我这已经开始零下20多度了 发动机燃烧也不充分 我去上班单趟60公里 中间上3个大岭下3个大坡加一点点平道就到了 其实175 65 14和185 60 15 来比 15寸的阻力距有所增加 不过也就1cm 这个数值很小 同等重量下扁平比60的轮胎 比65的 轮胎形变小 也就是轮胎形变使车损失的能量小 并且汽车的动能损失对于轮胎来讲 弹性形变比自身滚动摩擦耗能要高得多 所以汽车轮胎无论气温多低都会很热的原因 这是汽车的颠簸对轮胎做了功 是轮胎没能增加 这个是初中物理知识 但愿你能懂 15寸铝合金...

389560060 2015/11/28 09:40:19 发表在 36楼

动力有损失这是事实。我并没有误导大家，哥子你别误会，只是建议如果路况条件不如平原地区的朋友不要换了，至于换与不换决定权还是在大家手里，我只是说说我换后的亲身感觉，反正我两个规格的轮胎轮毂都留着的，心情好就换15寸，心情不好就用14寸生命在于折腾

朗朗枫 2015/12/20 23:20:22 发表在 92楼

多少米？

kaijin521 2015/12/21 07:20:44 发表在 94楼

我也是贵州山区的，我有意向改成15寸的，价格合适我可以收购。

xhterry 2015/12/20 23:46:48 发表在 93楼

看我 

朗朗枫 2015/12/21 22:25:03 发表在 99楼

轮毂什么型号多少米？