因为车主是个喜欢开长途偶尔又喜欢小野的人，根据车主的要求经过多次商量修改，最后确定采用空气悬挂搭配2.0筒径不可调FOX减震器上315KO轮胎这种改装案例。改装后整体外观和原车相差不大，是一款比较低调型的改法，是喜欢比较素的人喜欢的改装案例。而且KO的轮胎胎燥又比较安静，加上空气悬挂的舒适性比普通弹簧好，整体的操控性各方面都还不错。空气悬挂的耐用性各方面，只能后期的使用才能给出结论了。厂家给的保证是2年5万公里的质保！（PS：空气悬挂是厂家派人直接过来安装及调试，很方便哦！）

安装空气悬挂篇：

素车的各角度效果：

车辆上举升机准备施工：

空气悬挂所有的配件：

FOX 2.0筒径不可调减震器：

拆除轮胎后的原车悬挂：

安装空气悬挂中的限位装置：

安装后悬挂：FOX减震器搭配空气悬挂

空气悬挂中的打气泵：

空气悬挂中的储气罐：

右前悬挂：

左前悬挂：

左后悬挂完工后效果：

后悬挂效果：



用电脑软件根据轮胎大小调整空气悬挂各个参数：

车内的空气悬挂自动调整旋转按钮：

改装完成后的效果：空气悬挂+315ko轮胎

因为车主全新的轮毂轮胎(百路驰315ko轮胎+FUEL轮毂)还没到，只能先拆老葛车上的315ko先装上，试车!







第一次改装完成，期待第二次的蜕变！