10款新尊驰经全车的重新静音设计，车内的噪声却实有了明显的改善（这一点已有网友用仪器进行过对比测试）。本人今年初入手的10款1、8T手动豪华版尊驰至今对这车很满意，这期间也常开朋友新买的君越2、0T雅至版车。两车对比操控起来个有千秋，自动档的市内很方便，动手档的有驾驶激情。两车工艺比较外观应该是尊驰车总体上好；新君越A、B柱超大而车门窗小遮挡视野；内饰比较那一定是新君越了，室内做工用料对得起豪华二字，必竟人家那车比咱贵了一倍价，同时我也发现君越车四门都有双向密封胶条，而咱的尊驰车只是单向在车框上有密封胶条，细查看一下，发现尊驰车在同一位置好象已预留凹槽。这里要严重批评一下华晨企业了，怎么就不注重细节呢，细节往往决定成败这是真理啊！没有原车工艺成型的密封条，只能自已动手DIY啦，去淘宝网找到一定河北专业汽车密封胶条的店家，忙碌半天什么注册啊、支付宝也决得不放心，经过沟通店家同意咱货到后付款（彼此诚信啊）买了大D型80多米、小D型20多米，把全车粘贴了，完成后感觉车的两个后门开关起来特费事又拆除掉了，这也说明尊驰车后门的模具工艺很好，严丝合逢。密封完总体感受很好，车外环境噪声传入车内减少了很多，喇叭声好象也小了，车门关起来感受更好（尊驰车的车门厚重这点君越也比不了）！应版主的邀约拍了一些照片传上来，大家共享，还望各位不令持教！

下面这两张是前门，从车的流线运动曲线分析，这部位是高速时的风噪主要来源，君越车这部份密封得很好！这两个地方可以用大D型胶条，在车门的折返处从上到下全部贴好，很扣手的哟（我是贴了小D型的）



下面这几张是前机仓、车大灯眉处、后背箱盖