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北美2018思域Si 提车作业以及1000迈驾驶体验分享
1 556 发布于 2017-11-28 07:41:58 只看楼主 热门标准
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憋了一个月,终于憋出来了??????
因为美国这边4S店(这边称dealer)一直拖着没给装原厂加装的包围,所以一直没完成这次作业,等了一个月终于给装上了,多图预警
同时很高兴加入思域大家庭

提车当天刚看到就立马拍的,不知道合不合大家的口味,反正我看到以后就有一种好看到窒息的感觉

提车回家路上停车买个冰淇淋吃,边吃边欣赏,就仿佛一见钟情的女孩成为了自己女朋友,怎么看都看不够??

再也不舍得自动洗车了,辛辛苦苦给我的美人洗了一遍,洗的人家香汗淋漓

出水芙蓉,闭月羞花

原厂配的最垃圾的黄色卤素灯,不亮而且丑,更换了1万3流明的led近光灯泡,效果瞬间不一般

在前包围和侧包围到之前一共开了1200迈,大概2000公里,先说唯一遇到的问题就是胎压监测系统不准确,谎报了三次胎压低,测量后发现不仅不低反而高,dealer说没有问题,系统设置里清除一下就好了,虽然现在没有这个问题了但是还是觉得心里有个疙瘩一样的,如果哪天轮胎扎个钉子提示胎压低,然后也当成正常现象不了了之岂不是有重大安全隐患?不知道大家10代思域有没有遇到过这种问题?

驾驶体验方面,出色的扭矩和马力给我最直观的感觉就是:爽!红绿灯battle赢了一辆主动挑衅的6缸老款野马,可能是他驾驶技术问题,用一句比较火的英语来形容小si就是drop a gear and disappear(降一档然后就消失)非常贴切,楼主技术不专业,描述不当的地方还望轻喷??
楼主8年前开过两年的手动挡捷达王,那种驾驶乐趣体验在这辆Si身上完全找了回来,以至于现在每天不出去开两圈手痒脚痒浑身痒??????
昨天早晨接到dealer电话,所有零部件到齐,随时可以安装,挂了电话以后直接按捺不住了,一大早就冲到dealer门口等上了,经过了两个半的漫长等待,我的Si之完全体终于进化完成

刚拿到钥匙出门先来一张再说,还引起了几个其他本田车主的围观,一直形容此车“Sharp”,字面意思是锐利的锋利的,但是我觉得他们也就是简单觉得好看吧??

前面的红色包围和侧面的包围让小Si整体看起来又sharp了不少??

换个角度,不过这个侧包围就好像让这辆车看起来宽了些似的,国内改装市场应该很快就有了,价格也肯定便宜到吐血,我到时候肯定是拒绝知道的前侧包围加起来和人工费一起一共是1400美金

Dealer跟我解释说安装的这么慢是因为要把整个前脸中网部分拆下来才能装,想想我的小Si被大卸八块突然觉得挺心疼??

从这个角度看其实侧包围挺不明显的,需要拿原车来做对比

1.5t 涡轮增压,讲真,还是更喜欢i-vtech 2.4自吸,唉,鱼和熊掌不能兼得,10代si也做的不错了。(安慰自己中)

HFP (HONDA FACTORY PERFORMANCE)本田官方性能红色脚垫,一个字,骚。单买一套的话大概170美金,dealer送的,感觉还算比较良心,离合很轻,是好事也是坏事吧,因人而异

高大上的脚垫,还带金属铭牌,都有点不舍得踩了??

战斗氛围十足,不停的刺激我分泌更多的肾上腺激素

手感极佳的档把,不过觉得type R的全铝档把看着更有激情,正在纠结要不要换一个??

包裹感很好的座椅,就是座椅加热没什么用,又不是真皮,所以从来不觉得冻屁股

后排空间出乎我意料的好,本人184,座椅位置调好以后后面再坐一个自己身材的人还是很舒服,本田空间魔术师的称号真的不是浪得虚名

怎么看都看不够的内饰,内外兼修,说好的买发动机送车呢,送的都这么牛x,还让不让竞争对手活了

最低加美国89号,推荐加93号,目前一直加93,油耗成绩也很不错,一直暴力驾驶的情况下都有30+的mpg,换算完了是百公里8个油左右吧,满意

原车灯泡换了对颜值的提升真的很大,这迷人的眼睛

性感的侧脸,现在考虑换不换红头本田车标,有点贵。。本田官方正品红头车标要110美金一对前后两个

近距离来一波前脸,有朋友觉得红色前唇包围不太好看,我是个人觉得很好看所以义无反顾的加装了,自己喜欢最重要??

Save the manuals,救救手动挡吧!再过些年真的会没有手动挡了吗?

右拐弯时候本田这个lane watch功能说实话我觉得很鸡肋,除了让车里其他人发出“哇,这么吊啊”这种效果以外我觉得作用对我来说不大。。

被吐槽最多的假出风口,我倒不是很介意,但是这个尾翼我是真的不太满意,跟个滑板似的根本就不像个尾翼,就不能跟人家斯巴鲁wrx sti学学??

性感的臀部

怎么看都好看(●?●)?

最后的钥匙认证,希望能和你一起一直好好的走下去

最后一张献给自己买不起的梦想,为了能满足自己不穷进的野心,努力

楼主坐标伊利诺伊州西部,欢迎爱车兄弟们互相交流????????
谢谢!

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