汽车之家|不遗余力和赛道高温作斗争|思域|论坛

2018-05-30 13:41:10 IP
A其实H 2018/05/30 01:33:51 发表在 59楼
强悍。求指导竞技离合器片您用的感受如何？能兼顾日常走街的舒适度吗？求留微信知道。
我用的是原厂离合器，改了总泵缩短行程。我一直认为，不常玩激烈起步的，没必要换竞技离合器。
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2018-05-30 13:42:11 IP
Frank_2034 2018/05/30 13:08:47 发表在 60楼
同是红色顶起来
谢谢。
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2018-05-30 18:06:52 IP
落日故人情 2018/05/30 13:41:10 发表在 61楼
我用的是原厂离合器，改了总泵缩短行程。我一直认为，不常玩激烈起步的，没必要换竞技离合器。
感谢。还有些问题请教。可方便留个微信。
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2018-06-09 12:00:28 IP
本人修车10多年，楼主确实是懂车玩车的人，值得学习。原车思域进气确实是***，完全是水箱过来的热空气，还有水箱冷凝器的开口直接是缺陷。
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2018-06-09 14:58:34 IP
冒昧的问一句，太热肯定是影响发动机的效率的，为啥不整个TR的那种引擎盖开口，我看过一篇介绍TR的散热系统，
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2018-06-09 18:38:52 IP
o雨夜未归人o 2018/06/09 14:58:34 发表在 65楼
冒昧的问一句，太热肯定是影响发动机的效率的，为啥不整个TR的那种引擎盖开口，我看过一篇介绍TR的散热系统，
你这个问题有意思，实际上，根据本人经验，这种机盖对散热没有帮助，除了使用顶置中冷等特殊车型外。开口进的空气对发动机散热帮助不大，而且会阻碍通过水箱的风量，进去的空气如何泄放也是个问题，走底不好，走轮拱也不好。我的方式的目的是让机仓空气更易逃逸，加大通过水箱风量，与机盖开口完全不是一个思路。
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2019-05-08 23:16:04 IP
十足科学家！
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2019-06-16 17:09:01 IP
赞，一直在想怎么解决温度高问题
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2020-01-08 17:12:05 IP
这才是玩车嘛！
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2022-02-11 15:42:28 IP
我一直整了三年了，机舱高温问题头疼，楼主佩服
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