枣乡狮 2018/12/09 23:10:51 发表在 21楼
211带套并不烧机油,但鸡头温度高,要求机油挥发值要低,挥发值高的机油,自然就被烧掉或被涡轮高温冷却掉了
ajw3y5gtk 2018/12/16 10:15:03 发表在 42楼
那请问211要加哪款机油合适
LINEY 2018/12/16 20:51:56 发表在 43楼
好粘度的40机油
POLOvan 2018/12/05 15:56:06 发表在 9楼
我是大众车老用户111优点,动力匹配比211平顺好点,尤其低扭,换挡平滑缺点:后期无力,声音咕噜咕噜直冲脑门,热车慢,油耗偏高。211优点,热车快,声音小点,后期相对有力,油耗低缺点:动力衔接不是很平滑,升档临界点有呜呜声。有人说烧机油,我开了3年多倒是没发现。
沧海雨季丶韩 2018/12/09 22:07:35 发表在 18楼
链条声音也比211节气门哒哒哒声音小
枣乡狮 2018/12/18 10:21:23 发表在 48楼
说是壳有独特技术,挥发值低,首保后一直用了超凡灰壳5-30,基本看不出烧机油情况。出厂油,首保油,消耗比较大,现在坚持用超凡壳了
ajw3y5gtk 2018/12/18 11:10:26 发表在 49楼
上次用壳牌蓝瓶5w40,5千公里不到少了0.8升
枣乡狮 2018/12/09 23:17:28 发表在 25楼
作为111的17W,211的2W经历告诉你,你错了
napooh 2018/12/05 08:01:25 发表在 5楼
最大的区别,EA111机油滤芯在上面,可以自己换机油,EA211机油滤芯在下面,必须到车底下去弄
fiatspc 2018/12/05 13:20:52 发表在 8楼
你这是百度来的吧国产211机头早阉割了高速闭缸功能和缸内直喷的技术指标。增压机头也没u有。只有海外进口大众才有。
xuliang89 2018/12/22 13:03:33 发表在 57楼
GTI 呢????????
fiatspc 2018/12/24 11:17:36 发表在 58楼
你问的国产还是进口?是POLO ?还是高尔夫?
xuliang89 2018/12/24 12:48:37 发表在 59楼
现在1.4TSI 都是直喷 4 缸的有必要闭??
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