改灯作业---氙气透镜内部构造及原理图解
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相信宝来车友大部分都会有改灯的想法吧。我也不例外。
两年前就想改一下宝来的车灯。后来改过一对秀山的大灯总成,因效果不理想而折除了。原因是近光氙气,远光卤素,色温和亮度都反差很大,变光时自己难受得很。加之要验车,就换了一对原车的灯---是一位网友改灯后的赠品,在些表示感谢。效果比我原车的旧灯要好不少。
两个月前,闲来无事上宝来论坛,洽逢一位车友把改车用的双光透镜和线组出售,重新点燃了我心中这个埋藏很久的想法。
东西到手,欣喜过后,按捺不住期盼之情,只要是有时间就在自已的办公室里做起了试验。一时间,办公室成了我的试验室。桌子上,床上,地上,都是电线和大灯配件。凌乱不堪。只要是有时间,我就关上门在里面DIY一通。
前后历时近两个月,中间过程有时顺利,有时因困难而搁浅;有时因为不会操作而在网上搜视频教学,有时因不懂原理而电话给搞电路维修的朋友;光在淘宝上买的配件就有不下十多种,四五次。。。。。
时间过得很快,终于在一个周末的下午,进入了最后的装车环节。一切进行得都很顺利,一次成功。两个月以来,都是我自己一个人单独操作,只有最后试灯时,请宝贝女儿当了助手。
闲话少述,上图为证。希望能为喜欢DIY的朋友,也包括有改灯计划的车友,提供一些参考。另外对喜欢探究透镜原理的朋友提供一些资料。
补充一句:原车大灯调节功能,继续有效。
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