风版，各位亲爱的车友：

  定于上周末参加的聚会活动，由于特殊原因未能参加，弄的我这个周末都在悲痛中度过，为了能够给自己的那纯洁的心灵找点安慰，特发此贴表示纪念！！！

   从宝来经典换车老宝来有2个多月了，总想发帖展示一下自己的爱车，太懒就没有弄，这回特请假一天，在家发帖！

首先先展示一下爱车！

低调的中的奢华！

经过很长时间的折腾，最后还是把自己的老宝恢复到原始的状态！现在此车改装的部件已经剩下不多了！

刹车：Ferodo DSPF（菲罗多）陶瓷刹车片，耐600度高温。

顶吧：WEICHER

 防倾杆：爱巴赫

轮毂：Antera 349 这个品牌是宝马、奔驰御用轮毂厂商！

轮胎：倍耐力P0红标。当初买这个轮胎的时候主要考虑是跑赛道，不过噪声的问题是头疼的事情！

减震：KW SC 街道版 对我来说是具奢侈的一个部件，不过跑赛道还行，一般人会感觉有点硬！

大灯：博士。我感觉很适合宝来。

尾灯：led。

行车电脑：公园升级程序。（另加装了伟哥），起步效果还算可以。

dvd：大众专车专用dvd带导航。

来个正面的。中网自己喷黑了！！感觉比较酷！

来个后面的。

换个角度看看！



再换个角度看看！


秀一下咱的轮毂和胎

秀一下咱刹车！

俺的dvd

我的脚窝灯、铁地板、脚踏板！

我的全红的仪表灯！

咱的大灯！

来个亮的！

再来个特写！

led的尾灯

俺的防倾杆、俺的减震！

接下来就是我最心痛的事情了，为了这次出游，特意提前出差回来，请了一天的假，去专业的店，做了出行前的全面检查！检查的时候维修人员就说我的门锁有问题，但不耽误使用，就没有继续维修！结果悲剧发生了！

这个就是罪魁祸首！门锁模块！里面有电路板，上面很多的模块，他的功能很多，管理着车上很多的功能，比如锁车（呵呵 地球人都知道），电子方面管理锁车后全车延时熄灯，开车门门控等亮等等！ 我的这个模块的问题是关车门后全部的车灯都亮，而且锁车后没有提示音，行车过程中，提示没有关。起步就报警！（这个功能平时咋就没有发现他的好处呢）。没办法，只能更换啊！不过原来也有修理其中的开关的模块的，不过 据说用不了多长时间就会旧病复发！

小包第一次拆门板啊！！！不过大众就是严谨，内部的配件一点都没有马虎啊！很多的细节做的都是很到位！

拆下来后的样子

门锁也拆了啊！

就是这么小东西！

拆了不少东西呢！！！

最后需要补充的就是，这个门锁模块也分副厂的和原厂的，价格差一倍。最要的是安装的过程，我全程观看了，建议各位车友一定要找有经验的人来做，主要是三个问题：1、门板拆不好的话，以后行车有异响。2、内门版也很关键！！里面的很多地方都安装和拆卸的时候都很有技巧。3、现在的原厂的配件还是减配了！原车的门锁模块是有4个地方可以固定的，现在的只有两个地方可以！不知道这个是不是又发现的一个减配发现呢？？？？

作业到此结束！据了解，门锁模块的问题是很多老宝来的通病，只不过很多的车友的模块故障后常关，即开门后门灯不亮，关门后对车灯也没有影响，所以不影响使用，但是 我这个毛病是常亮，这就麻烦了！！！网此贴能给大家一个帮助！