风版,各位亲爱的车友:
定于上周末参加的聚会活动,由于特殊原因未能参加,弄的我这个周末都在悲痛中度过,为了能够给自己的那纯洁的心灵找点安慰,特发此贴表示纪念!!!
从宝来经典换车老宝来有2个多月了,总想发帖展示一下自己的爱车,太懒就没有弄,这回特请假一天,在家发帖!
首先先展示一下爱车!
低调的中的奢华!
经过很长时间的折腾,最后还是把自己的老宝恢复到原始的状态!现在此车改装的部件已经剩下不多了!
刹车:Ferodo DSPF(菲罗多)陶瓷刹车片,耐600度高温。
顶吧:WEICHER
防倾杆:爱巴赫
轮毂:Antera 349 这个品牌是宝马、奔驰御用轮毂厂商!
轮胎:倍耐力P0红标。当初买这个轮胎的时候主要考虑是跑赛道,不过噪声的问题是头疼的事情!
减震:KW SC 街道版 对我来说是具奢侈的一个部件,不过跑赛道还行,一般人会感觉有点硬!
大灯:博士。我感觉很适合宝来。
尾灯:led。
行车电脑:公园升级程序。(另加装了伟哥),起步效果还算可以。
dvd:大众专车专用dvd带导航。
来个正面的。中网自己喷黑了!!感觉比较酷!
来个后面的。
换个角度看看!
再换个角度看看!
秀一下咱的轮毂和胎
秀一下咱刹车!
俺的dvd
我的脚窝灯、铁地板、脚踏板!
我的全红的仪表灯!
咱的大灯!
来个亮的!
再来个特写!
led的尾灯
俺的防倾杆、俺的减震!
接下来就是我最心痛的事情了,为了这次出游,特意提前出差回来,请了一天的假,去专业的店,做了出行前的全面检查!检查的时候维修人员就说我的门锁有问题,但不耽误使用,就没有继续维修!结果悲剧发生了!
这个就是罪魁祸首!门锁模块!里面有电路板,上面很多的模块,他的功能很多,管理着车上很多的功能,比如锁车(呵呵 地球人都知道),电子方面管理锁车后全车延时熄灯,开车门门控等亮等等! 我的这个模块的问题是关车门后全部的车灯都亮,而且锁车后没有提示音,行车过程中,提示没有关。起步就报警!(这个功能平时咋就没有发现他的好处呢)。没办法,只能更换啊!不过原来也有修理其中的开关的模块的,不过 据说用不了多长时间就会旧病复发!
小包第一次拆门板啊!!!不过大众就是严谨,内部的配件一点都没有马虎啊!很多的细节做的都是很到位!
拆下来后的样子
门锁也拆了啊!
就是这么小东西!
拆了不少东西呢!!!
最后需要补充的就是,这个门锁模块也分副厂的和原厂的,价格差一倍。最要的是安装的过程,我全程观看了,建议各位车友一定要找有经验的人来做,主要是三个问题:1、门板拆不好的话,以后行车有异响。2、内门版也很关键!!里面的很多地方都安装和拆卸的时候都很有技巧。3、现在的原厂的配件还是减配了!原车的门锁模块是有4个地方可以固定的,现在的只有两个地方可以!不知道这个是不是又发现的一个减配发现呢????
作业到此结束!据了解,门锁模块的问题是很多老宝来的通病,只不过很多的车友的模块故障后常关,即开门后门灯不亮,关门后对车灯也没有影响,所以不影响使用,但是 我这个毛病是常亮,这就麻烦了!!!网此贴能给大家一个帮助!
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