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2019-12-07 10:35:11 IP现在快2020年了，不知道2011年的老马740是否还值得下手，网上大概在25万左右，我看中的是3.0t的发动机，比730或者同时代的s300动力强很多，但是稍微担心发动机和变速箱的品质，是否毛病多，请楼主指教一下，多谢。
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2019-12-07 21:16:56 IP谢谢你的提问，你确实问到了重点。
首先正如你所说，2011年的N54发动机在功率是确实优胜过同时代的S300甚至是S350，发动机的品质来说，问题不大，按时保养，还算可靠，但是宝马的漏油问题一样完全继承，不管是气门室盖垫渗油，还是油底壳，我这辆无一幸免的全部发生了，一旦发生上述情况，那机油的消耗量可想而知，不管是在“烧机油”还是漏机油，反正，机油的消耗量在官方的12000KM一次的保养中，肯定是撑不过去的，中途一定是要添加机油的。
2011款的6速变速箱，也是故障率相对来说很高的变速箱，我身边有好几个朋友在质保期换过变速箱的，我的车一样变速箱报过故障码，好在不是大问题，后来又自己好了，但是还是要提醒你，这个变速箱并不是很可靠。
终上所述，你问的两个问题我都觉得确实不是特别的可靠稳定，个人推荐你加点预算，买中期改款8AT的车型，相对可靠性好不少。希望能帮到你，谢谢你的支持！ -
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2018-05-28 12:16:46 IP前无古人，后无来者，写的出神入化，相当不错！
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2018-01-20 18:49:48 IP你的奔驰140卖了吗
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2018-01-20 18:57:54 IP好吧，果然是爱车人士
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2018-06-01 01:57:06 IP咕嚕
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2018-08-24 23:56:34 IP经典，人更真实
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2018-08-26 10:03:37 IP见过最认真的楼主。。。牛逼克拉斯
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2019-12-09 21:16:29 IP多谢你耐心的回复。
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2019-12-10 10:11:24 IP再多请教下，宝马7解决上述发动机和变速箱的问题，一般花费要多少？（走维修点不选4S） 从概率上说，维修后大概能支撑多少万公里而不用频繁维修呢？
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2019-12-12 19:37:54 IP费用每家店都不一样，不能明确的给你，但是就如你所说的发动机漏油维修，并不是说只会出现的气门室盖垫，或者油底壳，因为橡胶垫的老化，光发动机一块，会出现漏油的情况也不少的，比如偏心轴承传感器垫、机油散热器垫，进排气凸轮轴电磁阀传感器，都有可能出现渗油情况，所以说花费修发动机漏油问题的花费，要看漏油点，至于你说的能支撑多少公里，这个只要配件是可靠的，相同位置的配件一样可能坚持比较长的时间，看具体车子使用情况跟使用环境而定。
变速箱这一块来说，4S店是不提供维修服务的，就算有，也是外包，外面的变速箱专修店，分整体打包修理，给你质保（质保时间看价格而定），还有就是哪里坏了修哪里，但是也不便宜，拆拆装装的工时费也不少。
我的回答不一定专业，只是在自己用车过程中遇到的，经历的，给你分享一下而已。 -
2020-01-05 21:55:10 IP时隔多年有缘看见这篇文章，对于想入手一辆同款二手的我来说是缘份。希望能联系上，有很多问题请教
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2020-01-05 22:01:52 IP翻到末页才看到楼主一直在耐心解答，这质量的贴子真是头一次看见。感谢楼主对车友们的爱心。我想问的其实和上几条夜市的萝卜问题一样，看好一台11的740领先。想着高昂的维护确又有点望而却步
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