xslcpw 2015-7-1 09:22:49 发表在 32楼
中国政策虽然不鼓励购买大排量车,但这个政策还不足以逼迫大排量车定高价。看英菲尼迪Q50,进口3.7排量,多少排量税,结果价格比国产2.0宝马还便宜。而且,进口车95%以上都是3.0排量以内的,只有12%以下的消费税,根本算不了什么。中国豪华车价格高,唯一的原因就是中国人特别愿意为面子花钱,所以那些厂家不定高价白不定。一样要交各种税费,一样国产,为啥飞度,卡罗拉在中国能和美国价格差不多甚至更便宜,雅阁帕沙特虽比美国贵点,那也比欧洲和加拿大便宜。而奥迪宝马这些2.0排量的就要比美国贵50%以上甚至贵100%,比欧洲也贵30%以上。无他,供求关系决定,中国人爱面子决定,和税无关,和政府无关。
国内suv溢价率高那是公认的了,大多人都是觉得贵的就是档次高。
事物发展有其自然规律。
差不多吧!用国产5系对比X5就当然没有比的了
主要是制度决定价格
要是平行进口车现在制度改一改说3.0T都65%的税,不是看后面那么十几二十的排量,你说价格还能有差距?
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