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2016款 X5 领先 订制 半个月用车 有感贴
1 465 发布于 2015-12-02 17:53:28 只看楼主 热门标准
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之前是一辆03年上牌的最早一批马自达6,到退役的时候只开了不到7万公里,但是因为年头太长了,国二排放,眼瞅着到了快卖不出去的日字口,而且家里又正好又换车的想法,于是我们从15年的年初开始,就开始换车的动作,当时的想法很一致,也很明确,就是想要一辆SUV,于是就在BBA品牌中挑选中意的SUV。
奔驰原来家里有一辆,这次就明确不想要奔驰,而且说实话奔驰的几款SUV,都不能入得了法眼。奥迪家里有一辆顶配的Q5,这次换车开始我是有想法不如来一辆更带劲的SQ5,之后试驾也试驾了,也很喜欢,可就是觉得,一家整两辆Q5,有病么这不。于是也就顺理成章,pass。
那就只剩下别摸我了,媳妇喜欢X6,而我就特别特别特别(这算是强调了吧)不喜欢溜背车。于是在我的坚持下,定下来要换一辆X5.
那之后就开始各种的研究X5的配置,发现,BMW的配置好寒酸,真的好寒酸,百十来万的车了,活生生没有舒适进入,这俺二十多万的迈腾都有话说~~于是乎,果断的决定,个性定制!买,就索性买一个配置最满意的车!
话说这一大系列的动作,已经让时间来到了2015年的7月底,在琢磨了各种配置后,我们终于鼓起勇气走进了SSSS(当时北京很多SSSS都不愿意给客人做个性定制,问了很多很多家,最终在京港的这家店做了决定)。
我们起初以为BMW官网的个性定制配置是最准的,谁知,到了店才被告知,那是不更新的,销售随即拿出来一张纸,告诉我们,我们如果现在做个性定制,就是8月份的配额了,而宝马从15年8月开始配额生产出来的车,就都是16款了,选配的配置单变了,和网上不一样了。得,之前的一切准备几乎全部作废。面对着这张陌生的选配纸,我们做出了一个决定,就是,把喜欢的干脆都选上。
于是乎,我们就几乎把当时销售给出选配单里面所有的配置,都打了勾,我们当时唯一没有选配的,是360环影(现在想起来,似乎还有点小后悔)。选配一共16项,共花费选配价格18万7千元。
那一天,是7月26日,我们交了10%的车款和所有选配件的车款后,拿着一张A4纸,和一张刷卡单,开始了等待的过程。
时间一晃,过得很快,就到了11月底了,销售有一天突然微信我说,你准备准备吧,车马上到店了,才反应过来,这一眨眼已经等了四个月了。心中的小鹿,就这么被重新唤醒。
终于,12月初,我第一次见到了这辆漂洋过海历经风雨最终停在我身旁的X5.




我的X5选配单,共花费187,000

这是它还没有做PDI时停放的地方,4S的一个大车库,此时机器盖上的保护膜都还没有揭。

提车当日,它停在了同门师哥的旁边,那是一辆50i啊~~50i啊~~50i啊~!!前轱辘和我的后轱辘一边儿宽~~

M套件外观。

M套件,选配价格48,000元,前后19寸混装轮胎。

M套件,选配价格48,000元,前后19寸混装轮胎,后悬挂为M自适应悬挂。

全液晶仪表盘(多功能可编程仪表盘),选装价格4,300元,提升逼格的利器,不过说实话,在有了HUD后,这个仪表盘真的是几乎没看过。

M套件自带的M方向盘,不管是从手感还是样式,都比普通款的好看好用一些更。

M套装自带的档杆

限速信息系统,选装价格3,500元。在仪表盘和HUD上都有显示,妈妈再也不用担心我莫名其妙的超速了。

细线纹纯木纹理高级木饰,这是唯一一个免费的选装件,不喜欢高亮的,就选了它。

细线纹纯木纹理高级木饰,这是唯一一个免费的选装件,不喜欢高亮的,就选了它。

照明组件之外部,选装价格4,100元。外面多了几个门灯,内部就是漂亮的灯带。

照明组件内部的灯带,前门

照明组件内部的灯带,后门

照明组件,全橙色

照明组件,全蓝色

照明组件,全白色

照明组件,蓝白白

照明组件,橙白白

照明组件,白蓝蓝

照明组件,白橙橙

照明组件,蓝白蓝

照明组件,橙白橙

驾驶辅助系统扩展功能,选装价格21,700元。
只有选了这个配置后,这个安全功能里面才会有四个选项
这幅图是第一个,追尾碰撞警告,简单来说就是,避免你撞到前面的车。
提车半个多月了,有一次是低头看手机,前面的车急刹车,我完全没防备,车先是内部警示音提示,而后是快速的收紧安全带,然后全力刹车。很是给人安全感。个人认为是必选的配置。

这幅图是驾驶辅助系统扩展功能的第二个选项,行人警告,简单来说就是突然跑出来一个人,车可以做到和防止追尾汽车一样的动作,同时仪表盘上还会提示你,是个人,是个人,是个人(有一个人形的图案会出现)

这幅图是驾驶辅助系统扩展功能的第三个选项,偏离车道警告。
说实话,当初选配驾驶辅助系统扩展功能的时候,是期望它有主动修正的功能的,因为当时德国官网上16款的这个配置,是已经具备主动车道保持的功能了,这个功能我的迈腾上有,很好使,配合ACC,就是完美的高速利器。
只可惜,最后提车的时候一看,还是老款的这个功能,只提示,不修正。
而其修正的方式就是,狂抖方向盘,如果你并线不打灯,就会一直震,手没多会儿就震麻了(略夸张)

变化行车道警告功能,这个应该是配合“变道辅助”这个选配件一起出现的,后视镜上会有一个小三角,50公里以上并线,如果旁边车道内有符合条件的车存在,那个小三角就会闪亮。
不过说实话,这个功能宝马做的不好,还是说回我的迈腾和Q5,30公里,这个功能就启动了,而且那个警示灯的尺寸要比X5这个大很多,更容易辨识。

就是这个小三角~

ACC探头

驾驶辅助系统扩展功能和限速系统都会用到的前风挡上的摄像头,这个摄像头用来拍摄车道线,和限速标识牌。

ACC控制系统,这是包含在驾驶辅助系统扩展功能里面的,同时包括了限速系统(就是最快只能到多快,再快就断油,又或者你油门踩过那个点后会自动解锁)。还有主动巡航系统。这套主动巡航系统是带有stop and go模式的,很好用,前车停稳你的车也会挺稳,3秒内如果前车走了,不用任何按键和油门,车会自动跟着起步。如果超过了3秒,仪表盘上的绿色ACC标示会变红,前车起步你只要再点一下RES就可以了。
(另外,如果你的车开了自动熄火功能,在遇到这样的情况时 ,当前车停车超过3秒,你的ACC进入待机模式,车随即熄火。但当前车起步后,你的车是会自动点火的,然后提示你,按RES或者踩油门。这点人性化设置还是很令人满意的)

这是方向盘的右侧,和大家的功能键应该是一样的,就不多解释了。

这是ACC状态下的液晶仪表盘显示,此时已经挺稳了,还没有超过3秒,所以仪表盘上限速提示下面的ACC标示还是绿色的。车也没有熄火。

HUD,我的基础配置是16款领先,所以HUD是标配。

B&O的中置,B&O选配38,000元,实际体验非常完美,音质好,高低音分的很明显,低音潜的很深,高音很明亮。赞!

B&O前门的高音头

B&O后门的喇叭

这是机械后窗帘,选装价格2,700。

这是最便宜的选配,400元的附加12V电源

4区空调

4区空调

前排舒适性座椅,选装价格12,900.我还同时选装了前排座椅通风,选装价格8,800.实际感受,这座椅的调整方式比较多,可以很容易的找到最舒服的坐姿,而且它的上半个座椅可以再单独的向前倾,可以很好的保证上半身不会空在那里。

前排舒适性座椅,选装价格12,900.我还同时选装了前排座椅通风,选装价格8,800.实际感受,这座椅的调整方式比较多,可以很容易的找到最舒服的坐姿,而且它的上半个座椅可以再单独的向前倾,可以很好的保证上半身不会空在那里。

舒适进入,选装价格11,000.有了这个,才算配得上百万级的车嘛

舒适进入,选装价格11,000.有了这个,才算配得上百万级的车嘛

LED大灯,很美很亮很骚,选装价格17,000.

LED近光点亮的状态。

主动远光灯的按钮

这是必须赞的,有一天很早送家人去机场,回来的路上开了自动远光灯。这张照片是开车时手机照的,可能没有那么清楚,我来口述一下。此时主动远光是亮了的,只不过四个大灯,只有最右侧的那一个亮了,因为只有那一侧是没有车的,其余的三个大灯都还是保持近光灯状态,这点挺棒的,让我都觉得这是个矩阵式LED大灯了。哈哈。很智能!

这张主要是为了说明,M套装内部,是全黑的了。黑色的顶棚。再加上我选装了通风座椅,座椅的颜色就只能是黑色或者米色,我选了黑色,于是乎,就是个完完全全的白外黑内。

最后以M套独有的钥匙做结尾。
我的帖子里面唯一没有标出的选配,是方向盘加热,实在是忘记拍了,而且我全黑的内饰,那个地方又没有灯光照的到,所以就忽略了,不过给你们一个感受,用起来还是热的很快的。
总结下,这辆X5选配算是比较全面的了,当时销售给出的选配单,我除了360环影没有选(现在后悔死我了),剩下的都选了。
车是领先,选配花了187,000.最后落地的总价接近了115W。优惠就不在这里说了,不过实话实说,我的优惠不多,因为订车的时候没有谈死。之后又赶上了宝马主推2.0T的28i,无奈,无奈。
不过终究还是一辆全家非常满意的好车!
Over~~~

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