90万的x5，卖一辆厂家和经销商赚50万，和关税有半毛钱关系
多年前我就说卖一辆x5,厂家和经销商赚50万。没人信。媒体总是拿美国的零售价作为进口到中国的到岸价，在此基础上算关税，消费税，增值税。
今天记者采访了关税税则委员会办公室有关负责人。他说：
以在我国市场指导价约90万元的进口汽车为例，该车进口到岸价24万元人民币，关税税率25%时，关税税额为6万元。关税税额占厂商在我国市场指导价的7%。此次降税后，关税税率由25%降为15%，这款进口车将征收关税3.6万元，相比降税前减少2.4万元。受降低关税影响，汽车进口环节增值税和消费税也将相应降低。
90万的宝马x5,到岸价不过24万，关税不过6万，3.0排量的车，实际排量一概都是2.9x，因此消费税只有12%，加上增值税，这两样不会超过10万，于是成本只有40万，利润50万！所以，为啥进口5系可以卖和国产5系一样价钱，5系在国外比x5只便宜10%的。
今天记者采访了关税税则委员会办公室有关负责人。他说：
以在我国市场指导价约90万元的进口汽车为例，该车进口到岸价24万元人民币，关税税率25%时，关税税额为6万元。关税税额占厂商在我国市场指导价的7%。此次降税后，关税税率由25%降为15%，这款进口车将征收关税3.6万元，相比降税前减少2.4万元。受降低关税影响，汽车进口环节增值税和消费税也将相应降低。
90万的宝马x5,到岸价不过24万，关税不过6万，3.0排量的车，实际排量一概都是2.9x，因此消费税只有12%，加上增值税，这两样不会超过10万，于是成本只有40万，利润50万！所以，为啥进口5系可以卖和国产5系一样价钱，5系在国外比x5只便宜10%的。
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2018-05-22 19:54:52 IP 板凳你会算吗，宝马x5报关价就是24万，fj酷路泽报关价10万差不多了，25万，那比美国零售价都贵50%了，fj这车美国只卖2.2万美元起。而且fj 是4.0排量，消费税比x5多多了。报关价24万的x5 35i，税加起来也就16万。3.0排量的车，综合税率66%，90万的x5报关价24万，总交税 24乘以0.66,就是16万。于是成本24+16=40，利润50万[本回复最后由 xslcpw 于2018-05-22 19:58:01 编辑]
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2018-05-22 20:02:17 IP 地板日本本土售价fj 28.6万，麻烦你去看看。而且我国目前所售都是日本制造出口中东的版本 OK？你给我买一台15万的fj好吗？
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2018-05-22 20:07:08 IP我想告诉你，你可千万别以为美国2万多美元这就是购车的实际价格。这个价格只存在于生产线上。这个价格的意思是，这辆FJ在生产线上最基本的基础价，这个价格的车没有隐私玻璃，没有电动窗，没有收音机，没有差速锁，没有主动牵引系统，没有倒车雷达，没有安全气囊，没有脚垫，没有六辐的轮毂和轮胎，没有示宽灯，没有（指北针，车外温度计和坡度仪）三联表等，可以说就是辆‘拖拉机’。这种车你即使想买也不会卖给你。
为了让购车人知道在这个基础上按照自己的爱好都曾加了什么配置(在美国买车其实是你在拼车），所以，在美国都会给出这样的基础价格。你每曾加一个配置就相应的曾加一项费用。等你把以上我所说的那些没有的配置全选装上以后，你最终要付32000美元左右了，而且这还不包括6---12的税（在美国每个州的税率是不一样的）和一些购车的文本费用（有的州还要付一些象教育税这些税种），最后你把FJ开回家的时候，你保守的说也要付出35000美元左右了。
你懂了吗？16万的fj还能买到吗 -
2018-05-22 20:07:49 IP小伙 你知道有个东西叫消费税么？ 你知道在打了关税基础上要继按照排量交消费税不
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2018-05-22 20:11:34 IP又是一个忽悠你现在提车的，呵呵
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2018-05-22 20:14:42 IP
晴天曼小草 2018/05/22 20:07:08 发表在 6楼
我想告诉你，你可千万别以为美国2万多美元这就是购车的实际价格。这个价格只存在于生产线上。这个价格的意思是，这辆FJ在生产线上最基本的基础价，这个价格的车没有隐私玻璃，没有电动窗，没有收音机，没有差速锁，没有主动牵引系统，没有倒车雷达，没有安全气囊，没有脚垫，没有六辐的轮毂和轮胎，没有示宽灯，没有（指北针，车外温度计和坡度仪）三联表等，可以说就是辆‘拖拉机’。这种车你即使想买也不会卖给你。为了让购车人知道在这个基础上按照自己的爱好都曾加了什么配置(在美国买车其实是你在拼车），所以，在美国都会给出这样的基础价格。你每曾加一个配置就相应的曾加一项费用。等你把以上我所说的那些没有的配置全选装上以后，你...
你得了吧你。大家都知道进口车到中国来都要减配的。美国的最低配宝马，都保修5年。 -
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2018-05-22 20:18:09 IP
晴天曼小草 2018/05/22 20:07:08 发表在 6楼
我想告诉你，你可千万别以为美国2万多美元这就是购车的实际价格。这个价格只存在于生产线上。这个价格的意思是，这辆FJ在生产线上最基本的基础价，这个价格的车没有隐私玻璃，没有电动窗，没有收音机，没有差速锁，没有主动牵引系统，没有倒车雷达，没有安全气囊，没有脚垫，没有六辐的轮毂和轮胎，没有示宽灯，没有（指北针，车外温度计和坡度仪）三联表等，可以说就是辆‘拖拉机’。这种车你即使想买也不会卖给你。为了让购车人知道在这个基础上按照自己的爱好都曾加了什么配置(在美国买车其实是你在拼车），所以，在美国都会给出这样的基础价格。你每曾加一个配置就相应的曾加一项费用。等你把以上我所说的那些没有的配置全选装上以后，你...
没有安全气囊，亏你也说得出。没听说安全气囊还要选装的。美国2.2万美元的fj ，配置很高了 -
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2018-05-22 20:30:27 IP没半毛钱关系，那进口汽车要奖关税干嘛？
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2018-05-22 21:06:56 IP我给你说一下，什么叫税费，我准备买一个ftype，算过的价格
目前进口汽车主要25关税1消费税17增值税
2.0T捷豹到港口价格和经销商利润共估计40万（粗略计算出）
店内价格590000=-应缴关税（400000X25） 应缴消费税（400000X25 X 1) 应缴增值税（400000X25 X 1 X17)
关税降到15话目前增值税16
就因该市应缴关税（400000X15） 应缴消费税（400000X15 X 1) 应缴增值税（400000X15 X 1 X16)=53万。 目前店内8折左右，你买车都不打折的？ -
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