不是。说的是手动挡1.4拉线油门的车。说的是踩离合熄火。
具体表现是:行驶中或怠速中,踩离合(摘挡,加档或降档)。转速降为零(或0.2),仪表盘三灯全亮,同时,助力消失。这是本车很普遍的病(11年10月后生产的车,包含部分10月生产的)。
我的是行驶中60迈左右。踩离合熄火。这要是在高速上?后果如何????
恩,和楼主的情况一模一样,还有谁说是我们操作问题吗?
昨天晚上又出现了一次,给4S打电话了,他们说已经遇到过此类问题了,中午去检查一下看看!!
顶贴 万大师 这么威望的人物 怎么不出来继续说:操作不当,熄火就熄火 ,打着接着跑就是了!
我是个新手,准备购买赛欧三厢1.2手动时尚版!如果预算紧张就出手奔奔MINI,但是从心里讲,家用我还是想买1.2手动时尚版的三厢OO,关注此论坛有几天了,请问各位1.2L的赛欧车主(包括2011年10月以后出厂的1.2L的车主),有没有出现过熄火?恳请客观的回答,就1.2L的!
原帖由 vintiial 于 2012-01-04 11:48 发表在 103 楼
真实车主分两种人:1:车子没问题,使用情况良好,因此会对车很有感情,也很反感别人说这个车不好,但是他不知道也许别人的车真的有问题;2:买之前感觉不错,结果接二连三出问题,心理崩溃,极度怨恨,巴不得所有人都来一起骂这个车是垃圾,但是他不知道也许别人开这个车开的很开心,也很满足。总结:屁股决定脑袋,没有对错,立场不同。本人情况:11年3月份提车1.2时尚手动,没有大问题,代步工具本来没有多大期望值,算是比较满意。最后:如果能证明熄火问题不是个例不是技术问题,通用起码是严重过失,但是这个问题也必须解决,补偿消费者损失。…
具体表现是:行驶中或怠速中,踩离合(摘挡,加档或降档)。转速降为零(或0.2),仪表盘三灯全亮,同时,助力消失。这是本车很普遍的病(11年10月后生产的车,包含部分10月生产的)。
4S检查不出任何问题。我们本地车友会11年10以后生产的1.4拉线油门车基本都出现过熄火事故。
我以前车是大众车。11年11月份给卖了,没选车直接全款买的赛欧。刚好买的11年11月生产的车。我是老司机,A2本,长期开各种车。这一个来月可把我郁闷坏了。我熄火事件都发生在石家庄二环上。车速60左右。踩离合熄火,助力消失。你说危险不危险? … 我们群里一老司机,个人有4辆车,其中一辆新赛欧。刚巧开我车赶上第三次熄火。彻底相信绝对是车问题。关键是4S店解决不了,检查不出毛病。电脑程序也给刷新了。怠速马达也给换了。节气门都换了。
还没遇到无缘无故的熄火呢 只是冷车启动的时候 遇到过点火2次的情况~我是1.2乞丐版~
我是重庆的,12月1日提的车,当时重庆这边4S给我说1.4优异的是电子油门提车一看是拉线的,后问通用(他们服务人员也说是电子油门)后来4S打了很多电话才确认是10月以后就换了。(从这点可以看出通用的管理水平,一个字乱,从另一个解度是通用不厚道更换了不公示),后来经过我这么一说,通用管网上才更改了信息。为这事4S还给我少了300元。
因本人对发动机也懂一点,认为电子油门除先进一点就是节约一点燃油,对自动档电子油门用处很大,当是也就接受了。
平常我开车为了安全都不用空档的,但900公里时转湾2档不踩刹车,踩离合时,出现了一次息火。(因为以前听说过息火门没想到发生在我身上了,我可以肯定不是打操作失误)
另一次一档起步,车速起来后更换2档,慢慢的放离合,车子突然一顿,然后行驶正常,当时没搞懂怎么回事,后来又出现一次才发现是发动机息火了。
我回贴的目的是给大家说,赛欧息火现象确实存在,希望通用能尽快帮我们解决。因为解决息火要的只是钱,不解决息火哪要的是命。
过两天我把我的车车的图片照上来,再弄个认证车主。看他们怎么说。。。。。。。
息火是软故障不好说呀,真的要拿什么证据还真不好找。。。。。
但是对专业的人来说决对能检查出来的。。。。
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