thesaltwaterroom 2019/04/16 13:55:59 发表在 225楼
相当多的人不肯接受插电车的原因是因为他们认为插电车等于汽油机加电瓶,节能靠电耗,没电就是负担,就更费油。其实他们根本不知道插电车不但能纯电行驶,更重要的是插电车还可以开油电混合模式,这也是插电车最重要的工作模式,这种模式,插电车根本不需要充电,电量也根本不可能用完,在这种模式下,绝大多数工况下,2.0T 电动机的动力远超3.0T,而且油耗又是在2.0T基础上降低20-30%,最重要的是,这种工况下,和纯燃油的便利性是没任何区别的。
thesaltwaterroom 2019/04/16 13:55:59 发表在 225楼
相当多的人不肯接受插电车的原因是因为他们认为插电车等于汽油机加电瓶,节能靠电耗,没电就是负担,就更费油。其实他们根本不知道插电车不但能纯电行驶,更重要的是插电车还可以开油电混合模式,这也是插电车最重要的工作模式,这种模式,插电车根本不需要充电,电量也根本不可能用完,在这种模式下,绝大多数工况下,2.0T 电动机的动力远超3.0T,而且油耗又是在2.0T基础上降低20-30%,最重要的是,这种工况下,和纯燃油的便利性是没任何区别的。
Kiddyu1984 2019/04/19 10:58:16 发表在 233楼
请问你问过新能源牌照吗?我在路上看到过一辆上的新能源牌照,但按理纯电续航并没有达标呀
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