热门
记录捷豹XJL“被我折腾”的这些年，来青岛改装360氛围灯通风座椅
来汽车之家有一段时间了，写***还是第一次。
主要是想记录一下自己爱车改装过程的一些小故事。
主要是想记录一下自己爱车改装过程的一些小故事。
我的XJL在提车的时候并没有选择顶配，因为整车价格和等待的时间问题。改装也是分好几次改的，现在我就把这几年折腾的照片一起发出来给车友们参考一下，自己也留个底。
这个世界最不缺的就是梦想，你一定很难遇到一台各方面让人满意的车，也许是功能配置，或许是动力，也或许是科技感，但可能是因为整车价格，各种原因我想应该很少有人会想要去提一台让人满意的超级顶配。但这就能让您没能得到更多想要的而遗憾？
当然不会，所以乐趣就在这里，改装是爱车人士必不可少的一条路，什么叫生命力，就是不甘平凡，追求个性，不留遗憾，让它充满活力，让它更具实用性，快节奏的生活，爱车潜移默化成了我们的信仰，成了我们某一个释压的地方，装满快乐，不如自己内心的洒脱。
我车第一次改装是改的轮毂，一直觉得原先的轮毂太小不够好看。
我换的是锻造的轮毂，整体质量更轻 锻造轮毂的优点就是 重量比起铸造轮毂和铝合金更轻 但是质量好。
我换的是锻造的轮毂，整体质量更轻 锻造轮毂的优点就是 重量比起铸造轮毂和铝合金更轻 但是质量好。
但是车友们在选择轮毂的时候一定找大厂家 不要节约那几个小钱 不仅仅是颜值的问题 更是安全。
下面照片是我在改原厂360环车影像的时候拍的，换的高配的中网和后视镜下护盖。
还改了原厂的通风座椅，个人建议车友们要改还是要改原厂的，不只是插头对插，不破线的问题。
主要是原厂的通风座椅自带加热和制冷的功能，而现在国产的通风只有通风，性价比不是很高。
简单来几张小伙施工的照片。车友们也可以了解一下都要拆哪里。
改装店老板给我提了个建议，“反正门内衬也拆了，不如装套原厂氛围灯”
于是我没经的住诱惑，氛围灯也搞了......
这张照片是改了360环视的照片，小伙说还没弄好，让我等出去路试的时候再拍照
这是换上的高配中网，豹标上面有个摄像头就是360的。
下面这几张是改通风座椅的一些施工照片。
我在的时候看着还是很心疼的，我这原车座椅不带孔，小伙拆下来给我去打孔了。
这是还没装上通风的照片，出厂的时候虽然不带，但贴心的预留了安装位置，只要改的是原厂的就不需要破坏任何东西，这点还是很好的！
夏天太阳照射久了，座椅的温度之高，坐上去感觉一阵烫，想想都尴尬
座椅通风就完美解决这个问题，作为一个高端品牌应当具备这个功能，它能照顾到车内空调照顾不到的地方，长时间驾车，空调再凉，身体和座椅紧密接触，根本吹不到，导致接触面产生很多汗渍，特别尴尬
通风在每个座椅都会有两个风机，分别安装在主副驾的座椅靠背及坐凳下面，完美照顾到身体的每一个部位，提高乘坐舒适度。
风扇啥的都装好了，看着挺不错。
技术小伙正在给我车编程，电脑开通以后直接大屏控制。
看起来很厉害
从白天干到晚上，咱们来看看氛围灯效果，个人感觉很惊艳！
出风口特别好看
拍这些照片也是费老劲了
光源渲染整车氛围，美从不缺席
液晶仪表的加持 提升了整台车的质感及豪华程度 稳得一匹
氛围灯是一种对待生活的态度吧我觉得
可根据自己的喜好选择自己喜欢的氛围
最后再来看看白天试车的360环视效果照片
后视镜下面也有两个摄像头360用的
原厂的360效果还是很好的，这是堵车的时候拍的。
可以自己选择想看的位置，自由搭配都可以
360环视的好处车友们都知道吧？不需要我再多介绍了。
多谢车友们看到最后，大家不喜勿喷，毕竟我的写作能力也有限。
主要还是想跟车友们分享一下我的改装过程。
主要还是想跟车友们分享一下我的改装过程。
作业不易，希望能让各位车友对升级有一个了解，
根据自己需求选择自己想要改装的东西 ，生命在于折腾，享受当下要紧 哈哈哈
根据自己需求选择自己想要改装的东西 ，生命在于折腾，享受当下要紧 哈哈哈
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
我车也不带通风，一直在纠结原厂还是副厂
-
-
原厂轮毂卖吗
-
-
哈哈哈为啥我的原厂氛围灯只有蓝色
游客
