越野小奔39917 2013-10-22 09:02:33 发表在 19楼

综合油费大概一公里6毛钱。发动机和变速箱都是原装进口的，耐操。平常的保养比汽油车稍微要贵一点，主要是材料都是进口货，比较贵，保养间隔是15000公里。底盘配件就比较便宜了，和汽油版的A6一样的，甚至还有很多件和帕萨特B5通用。
总体来说养车费用还是比较低的

越野小奔39917 2013-10-23 11:27:41 发表在 57楼

表姐夫的一手车，由于换车了半卖半送给我的，三万人民币

越野小奔39917 2013-10-21 10:48:59 发表在 14楼

重头戏来了哟。看看这V6的柴油发动机，体积硕大呀。目测比2.8那款V6的汽油机体积还要大。而且这可是百分百的德国原装进口哟。

君意何处 2013-10-25 08:53:13 发表在 311楼

不光是发动机变速箱是进口的，当时这车70%都是进口件。就连轱辘上的防盗螺栓都是进口的。05年以后一汽大众提出个口号叫“疯狂国产化”，慢慢的国产件就多了。一看这柴油车我就有阴影，当时就因为C5柴油少，我的一个疏忽把一个零件号尾号为950C的发动机连接件给生产线少拿了一个就回班组睡觉了，结果导致生产线停链十多分钟，当时我一夜走红，第二天很多领导都很想见到我，和我谈谈。虽然领导看我眼红但是生产线的工友还是非常感谢我的，感谢我个人做主给他们额外休息了十几分钟......跑题了，希望LZ好好珍惜这辆好车吧

秋雨风情 2013-10-25 08:48:54 发表在 309楼

不错的原装进口车 A6L好像还有2.7柴油版

香辣鸡腿堡 2013-10-25 08:45:30 发表在 308楼

这一代A6真的是超级经典，路上绝对是豪车级别~