奔驰M274发动机的平衡轴缺陷！
奔驰官方有关M274发动机声音变大时检查并调整兰切斯特平衡器的视频，意思是发动机噪音大了是平衡轴的主从动齿轮间隙变大导致的，，，，，，松开四个固定平衡器（座）的螺丝，更换或调整齿隙至标准值，不知道有没搞机械专业的车主注意否，视频中奔驰的平衡器（座）与发动机下缸体是直接用四个螺丝紧固的，正常的传动系统部件应该有定位销或套等来保证零部件之间的定位精度，而螺丝只是用来紧固的，比如气缸头与缸体，飞轮与曲轴法兰，主轴承盖与座，连杆大头都是有定位销或套的，而M274发动机的平衡器与发动机下缸体却没有任何的定位装置，平衡器从动齿轮与曲轴主动齿轮的齿隙靠四个不带定位的螺丝来保证？难道每台发动机生产组装时都靠人工拿百分表去调整齿隙？关键的问题，平衡器里有一对高速且相反旋转的偏心轴，没有定位装置容易造成平衡器移位而齿隙变大，这完全有悖于机械设计规范的，连皮带驱动的空调泵、发电机都有定位的，何况是齿轮传动有振动力的平衡轴。
所以平衡轴砸缸体已不是个案，不知道M264有改进否？
下***关视频，广告有点长！
***://m.v.qq.com/play.html?&vid=q0680mwbont&ptag=v_qq_com#v.play.adaptor#3
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最后编辑于2021-06-12 07:04:55
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