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原帖由 gxp7101 于 2010-04-16 13:51 发表
古人讲，做事善终。M2的设计已经是很不错了。如果能慎终。那就比现在更完美了。关于M2 尾门，曾经听到“。。。。同时需要提醒的是，这个较大的尾门开启时需要站远一点，不然就有被门打中的可能。停车时，要给后部留有足够富裕的空间。”如果在尾门的设计上，稍微再动一点点脑…
长城如果按照老兄的建议做M2，那M2就太完美了。 -
技术方面应该完全没问题。只是看厂家是不是愿意一次，就把这款车型做的那么完美而已。同一个平台不是也先出酷熊，后出的M2吗。如果产品不留升级的空间，或者升级空间小，怎么能做到利润最大化？到时后续产品因为研发方面的弱势，不能及时跟上，老产品有做的太完美，不能推出改款车型，使得新车型推出的数量，速度下降。不是显得，长城的设计能力，资金的实力都比较差吗？要等到我们期盼的M2，（还有很多人提出的，轮胎尺寸加大，换成比较普遍的205胎，备胎全尺寸，中网重新设计，大灯的小改，12v电源。。。。等等，都是好的建议。）估计要等到第5代M2了。
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原帖由 老来乐61 于 2010-09-11 19:00 发表在 543 楼
长城如果按照老兄的建议做M2，那M2就太完美了。 -
中国制造，总是会投机取巧的。
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原帖由 老来乐61 于 2010-09-11 19:00 发表在 543 楼
长城如果按照老兄的建议做M2，那M2就太完美了。
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原帖由 zxlin0101 于 2010-09-26 22:40 发表在 558 楼
可惜了人才
感谢回帖。没奢望长城能看到。只希望更多人看到。 -
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原帖由 x_wh 于 2010-09-26 17:51 发表在 557 楼
顶！！！！！！！！
感谢帮顶。希望能够有更多人看到。
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