各位论坛里面的车友们好！当了大半年了核潜艇，现在返回母港进行保养补给作业，给大家讲讲二保的那些事儿！换油时刚跑了3800km（什么？你问我一年的时间怎么才二保？原因很简单，没时间跑啊）

另外，我的车是汽油2.0T四驱顶配，四驱是前后桥，两驱只有后桥油需要更换。大家注意一下

大家都知道，轰5的保养和别的车不一样。第一次强制走合保养是1000--1500km，进行车况检查。（不知道老农是怎么想的。可能是想提高一下在车主里面的印象；二可能是轰5的用途决定的。）第二次强制走和保养是3500--5000km。更换前后桥、变速箱、发动机的润滑油和机油格。

闲话不扯那么多，下面说重点：大家都知道四儿子的东西不靠谱，通过这次二保我也深深的感受到了。这次二保结束，前后桥、变速箱、发动机和机油格都换成了我自己准备的，后面再说换了之后的感受。

四儿子放出来的原厂发动机机油。已经变成棕色，但是机油的扩散性还是比较好。不过明显感觉机油的粘稠度比较大了。

这是四儿子换上去的机油格。说是原厂，沈阳三菱航天产的。型号大家自己看。因为整个过程四儿子不要我拍照，我也就拍这么点，大家见谅。

四儿子换的原厂油都是道达尔出产的油。说实话，那个油倒出来我就觉得粘稠度比较高。原厂前后桥油是85W-90，发动机是0W-40。齿轮油没看清就被四儿子的人拿跑了，我勒个去。原厂的油都是道达尔的油。只看到了前后桥是半合成的。其他两个没看清。颜色为淡棕色。换上去后，整车感觉和以前没太大区别，档位还是不太爽快，感觉像在一块肥皂上滑，但是又比较闷。发动机打火之后，要比换机油之前好一些。换好之后跑了一天，大概30km左右，越开感觉越和没换一样。

第二天我到熟悉的修车铺换自己准备的机油。为了避免有人说我打广告，我就不直接提是什么牌子的了，图片我没处理，有兴趣的自己百度。（版主如果觉得有必要处理图片请给我说，别删我贴）

齿轮油是GL-4 75W-90   

前后桥GL-5 80W-90   

机油是5W-30  

都是全合成长效油，一般最少1Wkm一换。机油格也是长效机油格。

前后桥油是946ml一小瓶，共五小瓶。齿轮油是946ml一小瓶，共三小瓶。机油一大一小两瓶。大瓶3.78L，小瓶946ml。除了机油最后剩下一小瓶的三分之一多点，其他的量几乎都是刚刚好！

下面说说几点问题：

1.为啥换这个油？这个牌子的油在e族和XX帮都是有比较好的口碑，换了的人都说好。还有就是这个牌子的油目前国内没有假货，假货也仿不出来。全合成的机油一倒出来感觉就和别的油明显不一样，给我换油的修车工惊呼：你这个油好清！（四川话：颜色不重，不粘稠的意思）

2.换上来之后实际感受证明这个油确实不错。发动机声音小了，润滑程度也好了。另外一个奇怪的事情，换之前挂定速巡航70km/h，实际速度为65，四档2000转左右，现在挂70km/h，实际速度变成了67。已经试验了很多次。应该说明发动机的工作状态有改善。

3.挂档比换之前顺滑多了，倒档也不怎么打齿了。这个应该还要再多跑一段时间，应该效果更明显。

4.在第二天换我的油的时候，把昨天才换的四儿子的发动机机油放出来，已经有明显发棕色的迹象。应该是残油没放干净的原因，也有可能是静置的时间长了之后杂质沉淀没有随机油一起排干净，总之大家要注意这点。

5.四儿子为了赶时间是从来不会让你慢慢的滴把残油流干净的，这时候你应该让它用气朝里面吹，这样出来的速度要快些要干净些，当然最后的时候滴一段时间之后再吹气，这样最干净。吹过之后一滴油都不会滴了。

6.四儿子是儿子，你是老子，该检查的要监督他们检查完，该补的液就要补，啥子没得了加啥子。不能让四儿子得过且过，最后受害的是你自己。

恩，好像差不多了，还有问题我就再来补充。

再次强调我没打广告，仅仅是说下我的车车是怎么弄的和大家交流，也不存在说这个油好那个油不好的事情，也就不存在品牌之争，油的品牌仅供大家交流学习，不推介也不贬低。

打完，收工！

过段时间空闲了专门写一篇帖子给改了气的同学，讲讲安全用气。