柴油捷达2005 2016-3-21 13:02:17 发表在 主楼
1;网上流传的长城内部培训资料有误,凸轮轴刻线定位根本就不对(没有刻线)
2;柴油绿静H5纵置发动机时规皮带171齿,柴油绿静H6横置发动机143齿。
3;排气凸轮轴定位要用到齿轮上唯一的一个定位孔,和齿轮背后气缸盖上的定位孔(很隐蔽看不到只能摸)
4;高压泵齿轮定位比较简单,按照长城培训资料操作就行。
5;8万多公里的原车皮带还可以没有龟裂,个人经验判断再跑个2-3万(非暴力驾驶)有把握。
6;同样的皮带涨紧轮轴承也不错没有旷量,把轴承侧面的橡胶密封盖挑开,加点好的耐高温的锂基润滑脂就行。
7;水泵外壳和高压泵共用同一个壳体(脑袋让驴踢了),没换。目前还没漏,轴承间隙也很好。
8;但是涨紧轮调整安装时...
我的照片确实拍的不清楚. 请参照网上长城培训资料
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