漂亮!!
颜色跟我的很像啊
原帖由 ROCRAN 于 2011-10-08 09:42 发表在 922 楼
你那边是哪边?英国还是广西!英国的车厂都挺豪华,车也不错,本人比较喜欢美洲虎!可惜牌子都被别人买了!按照你的说法,标致汽车早该不存在了,干嘛这个集团比BMW的历史还长!车主是标致的老车主,知道标致的问题是什么!标致这个外形,宝马最便宜的要Z4!你看看Z4国内多少米?标致的小毛病多,你是和哪个比BMW吗?在中国还是在欧洲?你的标致经理朋友是英国人,法国人,德国人,还是中国人?车主,买都买了,你现在还来说别人,你也黑过头了吧!估计你的思想里,除了德国估计世界上没其他人会做车,推荐两款全是德国货。有那钱,咋不买个美洲虎呢?…
呵呵,历史长的厂,一定是好厂? 那为啥很多国有企业在改革开放初期,受不了市场经济的冲击就纷纷倒闭了,很多私营小企业却越做越大,也许他们建厂才几年时间.
我的朋友是香港人,自己也是开德国车,虽然在标志当了3年多的销售经理,但是从来不向身边的朋友推荐标志车原因是什么,小毛病多,他自己说的. 另外从我自己身边的市场说起, 我帮朋友看车,买车也很多次了(不下10次的买车经历),有些是2手车,有些是新车,他们很多人都直接说,法国车的口碑不好,小毛病多,不要看法国车了...我根本也没说任何意见之前,他们自己就说出来...呵呵. 而且去逛2手市场多就知道了,标志,雪铁龙的话,2手车的掉价是很厉害的(韩国车掉价也严重),比如说一辆207中档的, sportium 售价是 12095英镑,大概12万5人民币,就算他每年只跑1万5公里,2年跑3万公里,这辆车2年以后能买回一半的价钱,都是很不错的了,法国车的掉价这么厉害,难道不是因为质量品质的原因,那是什么原因,当然拉其他品牌也肯定掉价,只是没有这么厉害,最多也掉了18-30%的。。。不会达到或超过50%,这个是我亲眼所见的,不信朋友可以过来看看。。。
我也是顺着楼主的这个话题往下接了,我的中心意思是,楼主花这个钱,买这个车的确不怎么值。 毕竟这个车在国内卖得也挺贵的吧,在英国这边的售价最便宜是21000多磅,最贵是那个29995英镑,就20-30多万人民币了,回国应该要30+万人民币吧。。。就30+万人民币的budget来说,有很多性能品质比这个好的吧,国内人买车不都精挑万选么,怕哪个车的质量不好,什么这不好,那不好。的确,标志厂是一个历史悠久的汽车厂,我也相信他们的市场定位很明确,就是做价格便宜,外形新颖,实用大方,一般老百姓能选择的车,看了他们这么久,我想他们的定位也是这样的,所以好不容易出了款RCZ小跑车,就拿市场试一下水,看看这个小钢炮的反映如何,反正这个车在法国我估计卖得还行,法国人肯定支持自己的品牌啊,但是在英国的话,街上很少很少,估计偶尔见1辆,我想肯定是根它的价格有关系,花2-3万英镑买这个车,真的3系,A4这些性能,操作各方面,超过它很多。。1系,A3 等等。。。因为他的价格真的不便宜。。。实际上也就得个外壳而且。。。所以本人为楼主感到不值。。
另外我想跟朋友说,英国的美洲豹不像你说的那么神,他只是个传说而已了,呵呵,现在的美洲虎,现在虽然继续出几个中高挡车型,但是已经没有这么的神奇了,从定位来说,应该和宝马差不多的了,他的入门车型XF和5系是同级别的,价格换算过来,也就是30多万起步,及时是顶级车型也贵不到哪里去的,在国内大把人能接受了。。。没落了,没有这么神了
这才像小狮子,很给力
原帖由 zgz1210 于 2011-10-08 19:14 发表在 945 楼
呵呵,历史长的厂,一定是好厂? 那为啥很多国有企业在改革开放初期,受不了市场经济的冲击就纷纷倒闭了,很多私营小企业却越做越大,也许他们建厂才几年时间.我的朋友是香港人,自己也是开德国车,虽然在标志当了3年多的销售经理,但是从来不向身边的朋友推荐标志车原因是什么,小毛病多,他自己说的. 另外从我自己身边的市场说起, 我帮朋友看车,买车也很多次了(不下10次的买车经历),有些是2手车,有些是新车,他们很多人都直接说,法国车的口碑不好,小毛病多,不要看法国车了...我根本也没说任何意见之前,他们自己就说出来...呵呵. 而且去逛2手市场多就知道了,标志…
原帖由 zgz1210 于 2011-10-08 19:14 发表在 945 楼
呵呵,历史长的厂,一定是好厂? 那为啥很多国有企业在改革开放初期,受不了市场经济的冲击就纷纷倒闭了,很多私营小企业却越做越大,也许他们建厂才几年时间.我的朋友是香港人,自己也是开德国车,虽然在标志当了3年多的销售经理,但是从来不向身边的朋友推荐标志车原因是什么,小毛病多,他自己说的. 另外从我自己身边的市场说起, 我帮朋友看车,买车也很多次了(不下10次的买车经历),有些是2手车,有些是新车,他们很多人都直接说,法国车的口碑不好,小毛病多,不要看法国车了...我根本也没说任何意见之前,他们自己就说出来...呵呵. 而且去逛2手市场多就知道了,标志…
原帖由 zgz1210 于 2011-10-08 19:14 发表在 945 楼
呵呵,历史长的厂,一定是好厂? 那为啥很多国有企业在改革开放初期,受不了市场经济的冲击就纷纷倒闭了,很多私营小企业却越做越大,也许他们建厂才几年时间.我的朋友是香港人,自己也是开德国车,虽然在标志当了3年多的销售经理,但是从来不向身边的朋友推荐标志车原因是什么,小毛病多,他自己说的. 另外从我自己身边的市场说起, 我帮朋友看车,买车也很多次了(不下10次的买车经历),有些是2手车,有些是新车,他们很多人都直接说,法国车的口碑不好,小毛病多,不要看法国车了...我根本也没说任何意见之前,他们自己就说出来...呵呵. 而且去逛2手市场多就知道了,标志…
原帖由 ROCRAN 于 2011-10-08 22:18 发表在 952 楼
你说的是香港啊!就在我家旁边,没事我就去逛逛,那是日本车的天下!法国车能在英国卖得好,太少,除了几款真正的神车--205,206.具体原因和法国人的性格有关,意大利的车也在英国卖不好,还退出了英国市场。是不是意大利也不会造车!香港车市,法国车的竞争对手是日本车,可是日本车本身就是右舵,占了很大优势,法国为了适应右舵还要特殊生产。不可能竞争得过日本车。在香港卖的好的标致车就是敞篷版的车。英国不买法国车,这还需要说吗?你自己查查,两个倔老头,互不买账!和法国车好不好,可以说是一点关系没有。法国车好不好,你就去看韩国有什么…
漂亮的RCZ,拉风才是根本,坐人是噱头
外观真拉风,性能差点了
这个是要顶的
很漂亮
恭喜 lz
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