上次发帖到现在差不多已经过四个多月了，主要是谈了自己用车还有在疫情来临前对威霆做了简单的改装的简单过程，一直忙也没有时间给大家细细分享，忙碌的，6,7,8月已经过去，现在有时间跟大家聊聊车，分享一下改车用车的心得。

上次发帖，朋友们说我图片太少，都是文字，我这人比较随性，想哪里说哪里，所以没怎么去搞图片，这次应广大朋友要求，先上图，这次自驾威霆行程1万公里，武汉发出途径湖南，贵州，云南，西藏，青海，甘肃，陕西，湖北，这个有时间给大家分享一下，如何走滇藏线，青藏线这些。 这次主题主要是对经历了高原，严寒，酷暑这些复杂路况和气候条件后各改装项目的使用情况的分享。

废话不说，先上图

新车，提车开了600公里出发到布达拉宫就6071公里了！

上次谈到，改装的项目，主要是电尾的一些插曲，这次我详细分析一下，图文方式分享一下，改装的项目，以及使用中遇到情况。

提车之后陆续改了，大屏幕导航、车衣、JBL音响、车衣、电尾门、车窗饰条、行李架、中排折叠小桌板；西藏回来之后忙里偷闲去搞了个LED大灯，就这些项目。

我可以负责任的告诉大家，所有改装项目，无一例外，强调一遍，无一例外，出现了或多或少问题，原厂的东西，哪怕行程一万公里，纹丝不动！ 这个是要反复强调的，这里一句话，你想开的时间长一点，就不要重度改装，要改也要原厂件原厂位来搞。

我们国家汽车主机生产厂都解决不好的问题，国产车内饰异响，座椅不耐用等等问题。一个改装厂，就能翻天了？ 别听他们吹，真有那个能耐，哈弗，吉利都需要这样牛逼的人和公司，因此改装需谨慎！

首先就谈谈导航把： 我改的是特斯拉大屏，是要求4s店加装的，收了6k，指望有保障一点，但是确确实实服务上有保障，出现问题，可以派人上门维修。这个钱花的不冤枉！  但是国产品质，就是国产品质。不会因为是4s店二改变什么。提车当天安装好之后，放置一个晚上，当时低温启动，屏幕有花屏。如下图：

      第二天致电4s店，反馈还是蛮快的，说可以派人上门检查和重新换一台，后来想想没必要那么麻烦，一台车别人也没赚几个钱，这样搞也不是我的作风，直接把车开过去了，把屏幕换了解决了问题。

对于这个大屏幕主机，我想给要改装的朋友，提几点建议。
1.尽量采用4+64G配置，否则新版本的导航app会有卡顿，错过路口，这个不管改装厂和4s店他们不会告诉你，不是故意不告诉你，是确实他们只负责卖，不负责用，具体什么情况，反馈只是到到售后，而不是到销售哪里，因此自己要注意。

2.市面上所有大屏幕的主机音频功放模块效果其实差的要命，短时间上下班用用，听听音乐没问题。但是一天要用个8个小时以上，就是折磨，我一度以为是我的音响喇叭没装好。就跟个破锣一样。导航语音都播报含糊不清，就像喇叭进了水的感觉。服务区休息一下，断电等主机温度下来，又正常了。 有可以用个，几个小时。

3.但是值得一提的是，这些主机的语音控制系统做的相当的爽，我改了语音唤醒，你好奔驰，语音说出导航去哪里，播放什么歌曲，识别率非常高。这个非常好用。 所以不能因为屏幕和声音否定了别人优点，咱们也是客观的人的。 

4.另外屏幕也要注意，有的屏幕可视范围比较小，要把头伸过去才看到正常颜色，否则是偏色的。论坛那么多人改了，有几个告诉大伙的，都是糟心事，不会再外面提。 选择科室角度120度以上屏幕，驾驶位看图片和影片就不会偏色情况出现。

所以选择导航这个事情，就要忍受目前这个水准下的厂商的不完善一面带来的不好体验。 总之瑕不掩瑜吧，该装还是要装。注意少踩坑即可。

由于这个导航主机不太靠谱，因此360全景的东西，我就没想装了，看以后有没有成熟的解决方案，到时候把这个导航换掉，一起弄。 现在日常用用，还是可以的，但是没有奔驰原厂导航主机那种高级感，廉价感扑面而来。

下一个弄的就是JBL音响和车衣，也来提一下，注意事项。

本来是没打算搞音响的，因为这个车就是用来自驾游用的，平时有GLC开，上面配置很齐全，柏林之声这些，所以外面的音响我基本上瞧不上。威霆上也没打算改音响。由于要去荒漠，碎石路，考虑到会有剐蹭，新车不想弄花，找朋友贴了最便宜的车衣，仅仅只是为了临时保护原厂漆。

关于车衣（以前也写帖子分析过）：
就目前来看，车衣问题反而最少，也不是没有，都是牙打掉了，咽到肚子的心态。特别是花了好几万的哪些朋友。具体就不说，你就想一下，手机贴膜之后会遇到问题，车衣一样会遇到，花钱多服务就好，不收费给你收拾干净。花钱少，就等着二次付费，给你服务。毕竟人家要赚钱，可以理解。 总之车衣维护比做油漆贵，但是唯一给你好处就是进小树林，不怕路边的树叶和藤条这些，小划痕过几天晒个太阳就看不见了；太深的刮花的地方一样会花，自动热修复只能修复小的划痕。唯一给你觉得钱花的值得就是洗完车之后，没有太阳纹，仅此而已。

关于JBL音响：
由于是朋友车衣是没有多少利润，作为生意人嘛，总想服务好客户，达到双赢目的，因此给我推销了一套音响，都是尊敬梅赛德斯车主，又都是相熟的朋友，热情推荐，几千块钱的改装就不好拒绝。选择了一套入门JBL 6500C套装  同轴用的JbL 602同轴。一套JAS DSP主机。老规矩，上图

关于中门和尾门：
车衣和音响说完了，下一个就是车外观的改装经验分享了。提车之后那个尾门开启男的还可以，女的话，估计有点吃力。所以我就第一时间把他给改了。现在市面上有很多牌子，我在改装店拍了几张图给大家。最后我没选择下面图片中这个品牌，这个品牌据说是什么奔驰原厂电机。说这个改中门不错，我当时考虑到要去拉萨不敢改太多，怕路上出问题，就没改中门。 具体是不是原厂电机，我没改，没有发言权。

关于二排小桌板
改完了尾门，一直在淘宝上看原厂的折叠小桌板，原厂两个加起来差不多小一万了，个人觉得不值，就留意副厂的，后来发现这个副厂东西，基本上都是常州发货，他们价格保护做的非常好。 具体价格就不说，反正水分很大。

我主要考虑长途旅行中，家人后排用电脑看剧，进餐方便，那天无聊，随便选择了一家深圳卖家，按照淘宝价格对折给砍的玩一下，做好挨骂准备，但是。。。。他答应了，我受宠若惊，马上付款。第二天物流信息显示发货地是常州。因此秒懂！

这个小桌板也没啥好说的，刚开始用都没问题，但是用长了时间，反复开启关闭，以及家人趴在上面小睡过，他的铝合金强度不够，产生了间隙。导致在走不平的路的时候，桌板收起来的时候，会和驾驶座的背板有异响。卖家说他只负责卖货，质量没问题就不能换，只好自己研究，用锤子把有点稍微变形的的支架校正，螺丝上紧，就基本解决了问题。  我解决后问过卖家，他说这玩意常州就哪几个厂在生产（估计作坊之类的吧，毕竟威霆车也不多），金属件基本上都是这个材质，重压之后肯定会变形。变形就会产生若干问题，建议看个书，吃个饭，趴在上面睡觉就不要搞了。

有没有质量好的呢，目前我看了一下，还是有改进的版本，用在gl8上的，就比威霆上的金属件好很多。无奈人家保有量大，生产厂商投入成本能收回。 威霆的，一个月几百台车销量。。。。  能有多少车主购买，因此利润空间和质量成本的选择上，厂家选择了利润。

最后来谈谈外观件的问题吧：
1.车顶行李架，这个行李架也是常州那边生产的，有便宜的贵的两种，其实怎么说吧，材质都差不多的。便宜的是正常淘宝价格半价。当时看着不贵，买了一对过来研究一下，后来发现为什么便宜，是因为他把左右标识的字母印刷反了。这个应该是出口转内销的产品吧，真是服了他这些生产厂家，left right  这些很难吗？ 找安装尾门的那个店主帮我安装上去了。出口的质量，材质还是可以的。

2. 车窗饰条，车窗饰条其实很简单，有几百的，上千的。材质abs和铝合金  卡扣的和3m胶粘的。 我选择的是铝合金卡扣安装的，确实不便宜。这个其实也有问题，就是中门地方要手动拆开一个缺口，手工不好，会搞的很难看。 

在使用途中，其实遇到问题就是车窗饰条的尾端，卡扣数量不够，会翘起来，导致行驶过程中，车窗饰条跟车体有撞击异响，后来拆下来，把卡扣多买了两个重新装上就解决了。曾经半个月车子后面响的恼火，也不想去4s搞，毕竟是你自己改装后的问题。能自己解决就不去麻烦别人。

关于车灯：
进藏之前本来想把灯改一下的，经过上面一系列折腾，害怕有差池，就没搞，藏区回来后忙里偷闲搞找了个机会7月初去改了等，效果还是不错的。这个灯市面上，某鼎的这个日行亮度不行，远近光透镜一般，但是广告可以。 我选择是另外一个型号。当时价格也摸索清楚，直接去改灯的位置，说了价格让他们搞，结果买的永远没有卖的精。哪怕我工作做了那么多，TMD 这个灯居然有两个型号。一个氙气灯，一个LED灯。 价格差距600多！  我问得是LED的价格，别人最后给我装的氙气灯的产品。用了2个月，解码器居然坏了，表现为日行灯的一抹蓝不变成白色。其实也是小问题，换个解码器就好了。自己平时也不知道，谁没事去看自己额日行灯。

我把这两个型号图片发出来，反馈给各位朋友，避免上当。

关于前包围： 换了大灯，车子气质立马起来了。在米堆冰川落石砸坏了威霆原厂保险杠搞另一个小洞，一直也不想修，琢磨着换个v260原厂算了。副厂东西出问题太多了。所以一直就琢磨换原厂v260中网加前包围。 

网上反复咨询了几个改装厂，甚至4s店。 4s给我的答复是，v260中网和保险杠威霆不能用，也没解释。 但是咨询了几个改装厂，他们又说可以用。网上卖家说也可以用。 我想既然这样，说不定是4s搪塞我的。我就下单把保险杠买回来了。 带原厂中网和原厂大标，这个价格还是很良心的。 也认识这群做拆车件的朋友。

花了接近500多的快递费，把东西拿过来，找了4s让他帮忙搞一下，毕竟拆这些，我还是相信4s店，毕竟熟能生巧。结果被告知，威霆的防撞梁比较靠前，v260的靠后一些，中网要装上去的话，要么把中网内部结构锯掉，然后扎带和胶伺候。 要么换v260原厂防撞钢梁，就可以严丝合缝的安装上。4s叫价5位数。

对于第一种发方案，弄上去的中网和保险杠，时间一长，肯定会有缝隙出现，第二种方案代价太大。最后没有办法，亏运费发回去。西藏回来我在4s店看过来维修的威霆和260这些，只要是改了副厂包围的，开了2年以上的，缝隙都可以把手指头放进去了，不能细看。 要想严丝合缝估计也只有扎带再次用上。

写在最后：
        从晚上11点写到现在2点半了，差不多3个小时。目的是分享一下真实车主用车感受，哪些改车的朋友或者商家，请自动略过。 现在好多改装厂主要搞表面东西多，自己不钻研，只要外观过的去，炫酷，进货价格和卖价不透明，就大力推广；后期什么情况也不去给客户考虑，这是论坛以及现在市面上非常不好的现象。
  
        我是军少，应该大部分要叫我军哥，喜欢玩车的军少，你们的军哥，我在英雄城市武汉，恭候爱车玩车朋友交流，学习。甚至再度组队进藏！ 谢谢大家，后面抽空整理进藏相关资料分享。

                                                                                                                                       2020.9.22 凌晨2点40分