技术贴,必须顶
20101110 2012-5-31 18:51:36 发表在 74楼
根据原车装配的火花塞型号,我认为可考虑以这几种火花塞:
电装的IK20;
进口博士的选热值9或10,间隙0.75左右0.05的;
NGK铱金的BKR6EIX 分原装进口和上海组装(小头的,热值6,间隙0.8MM);
NGK铱金的BKR5EIX 分原装进口和上海组装(小头的,热值5,间隙0.8MM);
NGK铂金的BKR6EGP;
湘火炬K7RTC;
还有LDH雷遁的也不错的.
原则是热值对应上国产的7,热值8有可能会费油;间隙0.7-0.8.
摘录:
12款C30更换KYB减震后来交作业。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2090-27357838-1.html
最简单的叫丰田雅力士,威驰必须是08款以后的新威驰,说不清楚就会错了。。减震器使用的是一汽东工的丰田339064
我的破三儿的减震器从新车两个月起就咚咚的响,到4S换了个减震器好了,没过几天另一面又咚咚的响起来,再到四儿子那把另一面又换了,后换的这个才几个月就又响了。到现在两个后减震稍不平的路面就咚咚的响,烦死了,有时感觉这不是轿车,活脱脱一辆拖拉机。可恨的是四儿子硬是说减震器没有坏,我心里就恨那,没坏你主动给我换了干什么?四次免费保养过后我就再没去四儿子那保养。一直以来就在研究三儿的减震器。KYB官网上目录里没有三儿的配套减震器。有的网友说新威驰与三儿的减震器是通用的,有的网友发帖说更换KYB减震器,问他具体的型号他不知是不说还是不懂,反正是没有说的清楚的。有修车的给买过威驰的减震器,乐颠颠的将前减震折下一个一比较不一样,托盘的位置明显高低不一样没装。到现在我是彻底糊涂了。
我问过KYB上海厂家,给的我回复是:有客户反映三儿与一汽丰四新威驰减震器是通用的。
不知楼主换的是新威驰的减震器吗?我查过有这样的型号:343442,339064和339065.楼主可否给详细说明一下用的是哪一车型的减震器及其型号。兄弟在此给你磕头了。
339064 339065 343442不会错的,丰田雅力士KYB,一套四支1100元,朋友刚装过,电话自己联系,13377998011
了解空调的原理就知道包了有没效果
压缩机是先把R134A压缩成高压 然后排出来 经过车头冷凝器,干燥瓶 再经过车内蒸发器里的膨胀阀 变成低压
再通过大的管排经过压缩机 压缩机再把他制成高压 再循环
所以你在发动机舱里 摸到的那个冷的低压管,其实是已经从驾驶室里排到压缩机里的..
而不是压缩机制冷排进车内
你包的就是低压侧的管 看图 低压测的管是压缩机进气的

悦动的参数是PCD 5*114.3 中心孔67.1 ET是46
马自达两厢M3参数PCD 5*114.3 中心孔67.1 ET是52
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