提车有两天了，跑了快400公里，油耗看车上显示的，应该是不准的，只能做个参考，什么平均车速，平均油耗，瞬时油耗，不过那个燃油消耗，好像还准。所以大家不必太在意这些数据。我现在平均车速才20多，跑了一个160公里高速，一个100公里乡下，怎么可能这么低的平均？在其它没有这些数据的车上，你就不会这么在意怎么开了，BYD也是，搞得车友们小小心心的。

试了下那个瞬时油耗，发现了点小窍门，特别是在起步的时候，有时显示20多，这个时候的转数应该很高，也能听到发动机的声音比较大，起好步后，如果油耗还显示在10以上，你可以把油门轻轻的放一点点，你会马上发现油耗明显下来了，保持在7左右。但你的车速却没有变，这个说得不是很详细，但是这还要靠自己体会，有时候路不紧的时候，4档都可以走40码左右，转数在2000以下，油耗67的样子。如果有点下坡，还会更低。反正就是油门不要使劲踩，如果瞬时油耗还在11以上，你完全可以轻轻的放点，绝对不影响速度。

还有就是跑起了速度后（60码以上），想超车，这个时候就要猛踩几秒钟的油门，冲上后立即松点，这个时候速度照样可以保持，但油耗也会明显从高数下降到10以下。

说个插曲，昨天去乡下跑省道时，一辆锋范，也是新车吧，还没上牌的，想超我车，当时没注意，那意思是明显是在错骂我的BYD，速度都在80左右，我想小看了我的BYD，立马一脚油门，跟上去，路上双向车还是有点多的，不敢乱超，120,直接秒杀它，还在后面猛追，追了几公里后，我超了几辆半挂，晕。。。不一会，又跟到我屁股后面来了，都有100左右的速度，比啥呢，1.6的还想和我这2.0的超，玩不起的。最后快到了市区，那车影都没了，估计是没信心再来超了。甩它不是一句话的事。

总的一句话，这车，还是要慢慢靠自己来磨合，是人和车的磨合。习惯了，你会慢慢发现越来越喜欢。

再说下起步息火的问题，不要用待速来起步，这不是自动档，起步的时候先来点油门，再放离合，包你满意。