与小7的第一次亲密接触
---夏版您忍不住就射了吧?
孙悟空的五彩神石历经一万七千年,吸收天地日月之精华,终于孕育而出。而吉利的GX7仅仅经历了三年不到就孕育出了全球鹰。正在自己将要移情别恋,定H6两月有余,四天前接本地经销商的电话说小7已隆重空降招远,按捺不住驿动了三年的心马上放下手中的工作飞车而去,与同事走马观花后,一致感觉车子大气,尺寸匀称,肌肉感十足。由于店里不让试驾,又临近下班,所以只是草草的看了几眼,也没有与小7留影留念。一直耿耿于怀,在周末下午,动员老婆莅临指导,以探测口风顺便来几张小妻的靓照。未料老板在我相机的频闪之下动了恻隐之心,主动将车开出店门,让咱亲自感受感受,激动啊,同学们!相机都拿不稳了!以至于给小7来了几张朦胧美。
本人驾龄15年,所驾车型(长期)分别为:
原装YAMAHA80(1987-1990)价格2980.00
WY125 (1990-2001)价格19720.00
夏利7101 (2001-2003)价格好像6万多一点
捷达王 (2003至今) 价格好像18万左右。
本人虽年岁已老,不喜驾驶快车,但是却要求车子起步动力要迅猛,超车要果断迅速,不喜欢拖泥带水!所以之前就对1.8的排量有点担心,今天一试感觉如下:
操控性:
离合力度挺好,结合点有点高,优点是起步不易熄火,但是延缓了换挡时间,使动力衔着不迅速,所以给人的感觉是车子提速不快。
刹车较敏感,轻轻一碰就有感觉,嘿嘿
方向指向较好,回馈力度合适,没虚位,盘子直径没有图片上看的那么大。
档位清晰,换挡稍有点涩,但也有一定的吸入感,试驾中没有出现个别档位挂不上的现象。
1档起步平稳离合结合点较高,所以不易熄火
2档动力输出一般
3档开始出现感觉,轻踩油门车子有向前窜的冲动。由于老板亲自陪驾,不好意思狠踩油门,一直未超三千转,所以5档感觉有点憋车(估计车速60左右)。
眼观手摸:
远观,车子大气,尺寸匀称,比例协调,属于肌肉男(个人感觉比H6、S6、骑士要好看,侧面甚至比RAV4更漂亮,更具力量感!轻拍),以前在图片上看着最不和谐的大灯,大嘴,大屁股,小辫子看实车后感觉比图片李舒服多了!可以说感觉此车属于受看类型,猛一看挺丑,再一看越看越好看!如果比喻成女人的话,则可谓是有福之人!
近观,缝隙匀称,压条平滑,感觉好于S6、海马骑士。
用手按压翼子板,前后门,机盖很硬!钣金厚实,好于瑞虎。
中控、门内板 也硬,局部真的有毛刺,但并不似个别同学所说的那么低档那么惨不忍睹。
座椅,稍硬,宽大,但包裹性一般,或许因为近期减肥太成功了吧?稍胖一点的同学会有更好的感觉
价格:中配95800,优惠2000元,实际93800,真的没加价!
先上图片,图片有点乱,相机不给力,您就凑活着看吧!
左前45度,前脸真的很漂亮,侧身充满力量感

转一圈看看:

屁股比照片好看
不是一般的漂亮!

大眼睛真的不难看!
实车还是比图片好看!只是比谢大脚咋样?

亮起来真漂亮,可惜没有S6的摄像头
指示灯:进一步提醒经常忘记回转向灯的同学
左右缝隙比骑士好!
右边:
左边:
门缝均匀
机盖缝隙右
机盖缝隙左
这个边有多少车能这么齐?
当年就是因为瑞虎对不齐,所以一直未下手

继续看缝:同学们可以比较比较S6这个部位的玻璃胶条

还有谁的缝能做到这样?
缝
李小辫的春天

H6没有这个灯吧?
H6能躺不?
销售MM说要躺上试试,所以我哆嗦了下,你懂滴
左前雷达,H6没有吧?
此处的接缝你可以大胆去比较瑞虎,H6...

此处真的改进了!

内部细节,不解释

有阻尼



B柱
C柱
还是C柱

此处没有想象的那么差!


继续

好像H6此处没有夜间显示灯吧?


后排空间:身高176,坐正后空间210mm


冷车刚启动

跑了1KG后

1.8CVVT发动机,前后防撞缓冲空间很大

防火墙隔音棉
机盖分量很足,担心女同志掀不起来啊!隔音棉厚道,液压杆减掉不厚道啊

瓦尔塔

个别同学所不能容忍的毛刺,说实话,我无所谓



焊点


排烟管真的影响离地,只有自己动手改进了

保险丝盖有冒充储物盒之嫌

再上个全身照!

最后以经销商门面结束作业!

招远吉利全球鹰直销店,金城路北首路西,老板很实在,价格很厚道
1.8价格分别为:92800;95800;102800,老板说还可以优惠2000元。
由于时间已晚,老婆催着赶快下班回家,嘱咐路上注意安全。给大家提前道晚安了!
夏版很久没射了吧?如果身体允许的话是否可以射一个?
游客
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