硅谷书生1 2017/11/27 16:30:44 发表在 主楼

    承蒙版主厚爱，精华戳一盖，随着浏览量的上升，上一贴发布后跟很多车友交流了很多，也收获了很多，上次盖戳后就诚惶诚恐，回复版主说 一定再接再厉，今天这也算是上次小试牛刀后，再次秣兵历马……    作为新晋车主，免不了到处炫耀自己的爱车，昨天恰逢我一哥们要买车，就随同他一起去了哈弗4S店，他试驾的VV7S，我试驾了一下最近吵得很热的1.5t全新H6，今天就从2.OT 车主的角度上分享一下1.5T 全新H6的试驾感受。    之家全新1.5T图...

硅谷书生1 2017/11/27 16:36:36 发表在 板凳

补充一下档把的试驾感受：比电子档更加容易适应，普遍性很高，不像电子档那样还得学一下，另外尤其是开车习惯了把手搭在档把上的车主，1.5t的档把更加合适，2.0t的电子档把特别容易沾指纹，并且P键是按键式的还在最上面，即便系统屏蔽了误按操作还是觉得不太敢把手一直搭着，感觉久了水汽会进入，影响P键稳定性

硅谷书生1 2017/11/27 16:30:44 发表在 主楼

    承蒙版主厚爱，精华戳一盖，随着浏览量的上升，上一贴发布后跟很多车友交流了很多，也收获了很多，上次盖戳后就诚惶诚恐，回复版主说 一定再接再厉，今天这也算是上次小试牛刀后，再次秣兵历马……    作为新晋车主，免不了到处炫耀自己的爱车，昨天恰逢我一哥们要买车，就随同他一起去了哈弗4S店，他试驾的VV7S，我试驾了一下最近吵得很热的1.5t全新H6，今天就从2.OT 车主的角度上分享一下1.5T 全新H6的试驾感受。    之家全新1.5T图...

luoyang11 2017/11/30 18:31:19 发表在 253楼

楼主好人，

purplesand 2017/11/30 18:13:40 发表在 252楼

那个档把不用纠结，万能的某宝一定会有高大上的替换品的，哈哈

bingley212 2017/11/30 18:02:54 发表在 251楼

感谢分享

飞歌2016 2017/11/30 16:58:28 发表在 250楼

其实是否电子档杆我不介意，但若能做成vv7或者荣威rx5那样的款式，就会美观一些，气势会更强！

飞歌2016 2017/11/30 16:54:20 发表在 249楼

前几天想去试驾1.5t新h6，谁知只有2.0t的试驾车，试完后一直心痒痒。网上试驾文章有说过：1.5t的低扭比20.t的更好，我不敢相信，现在是信了！在此多谢楼主分享真实心得感受

防盗螺丝2016 2017/11/30 16:11:11 发表在 248楼

这台车的倒车影像清晰度达到了同级车中领先的水平，使用起来异常的便利。

wx113 2017/11/30 16:02:55 发表在 247楼

你对这个1.5T的动力感受是真的。这个1.5T发动机的低扭实在太强悍了，900r/min～1700r/min都是强过315Nm那个2.0T的，所以长城都不好意思公布这个发动机的特性曲线。 要到1800r/min以后才稍微落后一点2.0T，也不多315/285的样子，而低扭其实1.5T可能还不了多这点。