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原帖由 谌视志国 于 2011-11-23 14:38 发表在 657 楼
辉哥坚强我也曾经老板梦 具体的不说了赔掉老本5W和03年一年光阴再加5W的债我老婆因躲计划生育女儿只有8个月就早产医院一星期4千 过年【95年】又罚款5千我和老婆儿子当时的穷苦无法想象我儿子想吃上5分钱一块的饼干有时还没钱买唉 不想说了 紧握你的手
好凄惨啊
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毕竟我拿到证已几个月未碰车啦,没想到他胆小得要死,不敢开,没办法,自己硬着头皮上,只能开50-60公里的时速(龟速啊)，我的双手一直未敢离开方向盘，电话来了也是我同事拿着我的手机接通放在我耳朵让我听，现在回想起来那画面可真丢人啊！不过还好车子总算让我开回厂里来啦！
哈哈，我买车那时，是4档40左右时速到家的。你厉害了。
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新手+二手车那你扔路上了吧
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啊辉你的QQ华夏玩了几级了？在那个区呢？
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一区华南忘忧谷，进阶22级，好久没玩过啦，自从迷上宏光之后
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原帖由 默默注视 于 2011-11-24 21:45 发表在 726 楼
啊辉你的QQ华夏玩了几级了？在那个区呢？
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穷人一个
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原帖由 飞鱼的车 于 2011-11-24 21:31 发表在 723 楼
好凄惨啊
兄弟们应该相信我了吧
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看我最新更新就知道有没有扔我在路上
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原帖由 飞鱼的车 于 2011-11-24 21:40 发表在 725 楼
新手+二手车那你扔路上了吧
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今天更新早！！！！
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昨天从沧州回来喝醉了今天帮朋友上牌；继续顶你；
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前面讲了这么久，终于可以讲一下我的破面包车的故事啦
初遇水温高：因是纯新手，对于车子的原理各方面都是一张白纸，09年农历十二月二十三，晚上厂里聚餐，聚餐后我就随便载了一个老乡及两个堂小舅一起开车回乡下啦，因买车至今一个月都没有，只会走京珠高珠这条路线回家，当晚九点左右，行至京珠段棋杆（从化）出口处约一公里处见前面塞车，当时我是在超车道行驶，慢行一分钟左右，车子死火啦，当时车辆很多，我马上开了双闪灯，等后面的车先走，还好只过了30秒左右前面塞车的情况变好了，车辆都加速走了，但后面还有挺多车，所以我只能等后面的车走了之后才能用人工把车推到紧急车道察看我的车子情况，
此时发现了一个小插曲，在离我车后约30米的地方，一辆黑色小车横跨超车道及行车道两个车道停了下来（应该是没发现我的车子坏了，正犹豫走那条道），此时在黑色小车后面的超车道上一辆面包车飞弛而来，眼见就要撞上黑色小车啦，面包车只能打方向往中间隔离带，只听两声面包车车头碰撞隔离带的声后来，由于车速多快，还是追尾撞上了黑色小车，看到此，刚巧背后没车来啦，我们马上把车推到紧急车道，打开车头盖，发现水箱没水啦，还好车上有水，加好水后却打不着火，原来刚死火时我未开大灯，杯具啊（新手们要注意哦，车子死火后不能马上打着车子的话要先关掉大灯哦），这下子可惨了，此时一JC正步行向我们走来，问我为什么把车停在这，我说水温高，要等水温降下来，Jc也没讲什么，只叫我们快点离开，我们无耐的在路边上呆了约十分钟，试着打火，竟然打得着火啦，再也不敢继续走高速啦，马上把车从棋杆出口下国道走（若真要修车国道找修理店也容易），半路修车被宰：刚出高速路口，车子再次死火，马上拿瓶子去装些水加入水箱，但依然打不着火，离车子两十米远的地方有一修理铺，修车机付过来看了下，试打火打不着，说我的电瓶有问题，发动机可能已冲缸（当时不知道冲缸是什么玩意），拿了个电瓶过来搭线，一下子我的车子就能打着火啦怠速了几分钟，熄火再打火，车子还是能打着，不管啦，首要问题是先把车开回家再说，收费80元，不管我怎么讲，一分不得少，搭一下电瓶起动车子80元，有那位车友试过我这么贵啦？悲催的新手长途经历：第二天早上(农历年二十四,二十五我岳父生日)，要出发上湖南啦,一大早起来(8:00),家里人收拾妥当,开车出发,导航用我的山寨苹果手机(内置正版凯立德导航)开车到国道找了家修理店,我说我的车子水温高,再帮我换个电瓶,我说我的水箱不知那里漏水,什么鸟师付,检查完后说我的车没漏水,当时我也就信拉,本想直接在汤塘上京珠高速的,但入口处被告诉前方大塞车,五车连环相撞,不让车辆再上京珠,没办法,走一段国道吧,行至佛冈入口同样被告之大塞车不让进(到底塞了多少公里,鬼知道),算了还是走国道到翁城再上京珠吧,途中也试过一次死火,也是水箱没水,又只能加满水等了十几分钟车子才打得着火(这样开牛年马月才能开到湖南啊)
比较顺利的在翁城高速入口上京珠高速啦(上高速前又再次加满水),上高速没跑多远,就让我遇到了本人第一次自驾车的大塞车,车流绵延十多公里,还好车子暂时算挣气,未死火,但人算不如天算,在离靠椅山隧道(翁源境内,此隧道约长三公里)两公里处,斜坡塞车,在我前面的是一辆捷达车,起步时倒溜,撞到我的车前杠上啦,马上下车察看,发现捷达车的后杠此时破了一个洞,再看我的车,没事(原来是撞到我的车辆牵引勾上啦),捷达车主下车看了看后,说算了,我说不算你还能怎么样,是你车后溜撞我的,还好我的车没事,车虽没撞坏了,但我的车在被前车后溜碰撞的瞬间死火啦(无奈啊),再次把车停在紧急车道,如法泡制,加水,等,打火走人!
终于来到京珠的沙溪出口(属韶关),不敢再走高速了,下去再走国道吧,下午两三点钟的时候才去到马坝(非常熟悉的地方,曾在此读书三年),找了家修车档,经检查,电瓶没事(新的当然没事),热水管的三通(连接热水处的)及热水阀门有渗漏,难怪我的车一直少水,原来是这个小三通漏水,买了个新三通回来换上,临时找不到热水阀,所以就直接拆下来堵上(不影响正常行驶,只是没暖气而已),再此时想打火,发现发动机故障灯亮(感叹号灯),经检查,启动马达坏了,新换一个启动马达,此时维修共花费270元,时间已是下午17:30分啦,一天的时间还没离开广东,狂汗
速度在马坝上京珠高速直奔湖南,俗话说:人衰走人打倒退,车行至将到乳源的时候,具体那个出口我忘了,所有车辆都不能继续向京珠走,全部都赶出去走坪乳公路,据说前方大塞车(云岩路段),没办法跟着大队走吧,一路上的高速入口全部只能出而不能进,夜色下,长长的车龙盘旋在山间,此山路相当的不好走,弯弯曲曲的山路，都是上坡下坡的，一不小心就有可以掉进万丈深渊啦，走了大概两三十公里左右，车流不动啦，本以为是塞一个而已，没想到是真的不动足足五个小时，车子上的人基本上全部都下车啦，
晚上十点钟左右，又到了附近村民最开心的时候，成群结队的挑快餐或方便面来卖，因为要开车，试买了个盒饭（十五元），反正不知道什么味但全吃光啦，停车熄火等了足足五个小时前方车辆才开始动，绵延十公里的路上全部饭盒，胶袋走了约四五公里，应该是地型越来越高啦，浓雾大到不行（能见度约十米不到），只能一辆车跟着一辆车前进（看着前车的双闪），马路靠车的灯光用肉眼看基本上是看不见的，只能把车开到路中间，看着路中间的白色线走，此时已凌晨三四点左右（还在广东省内），浓雾路段大概有20公里的路程，坚难的走完已是早上五六点的时候，
应该是绕过了云岩段的高速公路的，此时车辆可以上京珠高速啦，在高速上也是一直走走停停的，一直都有些小事故，塞车时都是离合，一档，踩车交替着使用，相当的累人，早上七点左右，虽见加油站车山车海的，但没办法，车子差不多没油啦，不再跑，进加油站加油吧，足足排队2个小时才轮到我加油（而已只能加到97），注意，此时我们一行人出来已超过24个小时啦，
加好油，满怀信心的继续上路（在马坝车修好后一直正常未死火，水温也不高），谁知刚走没半个小时，又遇上大塞车，完全停滞不前半个小时后开始慢慢的动啦，又是重复离合，一档，踩车这几个单调的动作，上午大概11点左右终于可以离开京珠向衡阳的高速啦，这段高速让我的郁闷的心迎来春天，此高速车流不大，开了45分钟，发现了一年非常危险的事，我竟然不由自主的闭上眼睛约三四秒，我马上拍了拍额头，不行，太困了，要靠边睡一下才行啦，我已经在将近28个小时未睡啦，车停在停车区，30秒不到我就睡着啦，睡了40公钟自然醒了，本想这次上湖南是带上我妈随便作为旅游一下的，（我妈从未出过广东），没想到让我妈也受累啦！
进衡阳--过邵东（烂路啊）--上隆回高速，到了隆回高速出口我的面包车还没事的，刚出收费站想去加油，刚进加油站车子就死火啦，难道是没油啦？加满油，打火，车子可以打着火，但此时发动机的声音像拖拉机一样响，怎么回事，不管继续走，看看路上有没有修车的，整台车一点力都没有，终于在十多公里的地方有一家修车档，听声音，说我的发动机拉缸啦，但他没有零件，叫我去镇上修吧，继续开着我的拖拉机走，到了镇上（武冈邓家铺镇），此时已是下午5点多啦，老婆说不如回到我们镇上再修吧，这样可以赶回家与岳父过生日，走小路（水泥路）
由于老婆指错路，进了人家的村子，调头时死火就再也打不着啦，还好湖南民风好，叫了几个老乡，一人给了一根烟帮忙推车（在广东是不可能的，除非给钱），刚好是下坡，我挂好三档，踩着离合，踩油门松离合，车子起动啦，不敢再走啦，还是往回走去镇上找修车档，修车档老板打火听声音，说烧瓦啦，要大修啦，此时我老婆打电话叫他堂哥请了他同学的一台面包车过来，看着修车档拆发动机，一样样配件看要换什么，最后计价1600左右，一开始放机油时候我终于知道为什么我的车子拉缸啦，原因就是机油，放机油时修车老板说你这车机油怎么这么少的？且这么稀，我说我不知道哦，我是新手，车子买回来后我就换过机油啦，我还把剩下的机油给老板看，老板一言惊醒梦中人啊，怎么还剩两升机油这么多？看来你的车子是加机油不够导致拉缸的，你这种机头一般要三升机油啦，听到我的脑子蒙了，我日，肯定是换机油时小工只帮我加了两升机油到发动机里，车子跑长途高速，发动机润滑不够，导致拉缸，没办法把车扔在那里修吧（第三天早上8点已安装好啦，单人维修），我们就坐另外一辆面我车回岳父家啦，到家后已是晚上八点，算算时间，从昨天早上八点出发，到今天晚上的八点到达，足足36小时，而里程数是区区的900公里而已，这就是我第一次跑长途的经历（购车一月未到），新手，二手车，大塞车，造就了这次戏剧化的旅程！机油少是此次大修的导火索，回到广东后我再也没有去那家修理店保养及维修车子啦！当然我去年12月（2010年）又再次拿我的面包车上湖南，这次一切顺利并没有第一次发产的种种，因为此时我已懂得排除车子的各种小故障啦！
小结：
虽然这次的长途是艰辛的，也没赶得上岳父中午的生日酒席，但毕竟我也带我妈（62岁）去过湖南亲家那里，也算出过广东了，也见识过湖南的风土人情，有机会再带她出去外面玩一下，此次基本上复杂的路段也让我经历过一次啦，这次经验对我以后的驾驶是非常有帮助的！希望我的此次经历对车友们也有所帮忙
小家伙即将一岁的时候与我妈的合照
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辉哥729楼的悲惨遭遇在于自以为是所以自讨苦吃
新手加老车走100公里以上必须先仔细检查车况 预习路况幸亏辉嫂及亲戚帮忙 -
有空还要看续集
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辉哥老婆是邵阳武冈的吗？下次去湖南不要走京珠了，走广清-清连然后省道到永州-邵永高速-上瑞高速就可以到武冈了。路程短车少，油钱+过路费能省大概180大洋（对比京珠）。京珠高速高峰时会塞晕的。
引用:
原帖由 疯辉 于 2011-11-24 21:58 发表在 729 楼
前面讲了这么久，终于可以讲一下我的破面包车的故事啦初遇水温高： 因是纯新手，对于车子的原理各方面都是一张白纸，09年农历十二月二十三，晚上厂里聚餐，聚餐后我就随便载了一个老乡及两个堂小舅一起开车回乡下啦，因买车至今一个月都没有，只会走京珠高珠这条路线回家，当晚九点左右，行至京珠段棋杆（从化）出口处约一公里处见前面塞车，当时我是在超车道行驶，慢行一分钟左右，车子死火啦，当时车辆很多，我马上开了双闪灯，等后面的车先走，还好只过了30秒左右前面塞车的情况变好了，车辆都加速走了，但后面还有挺多车，所以我只能等后面的车走…
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好凄惨啊
啊辉你的QQ华夏玩了几级了？在那个区呢？
兄弟们应该相信我了吧
今天更新早！！！！
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