“走心”的一周年提车纪念总结!!!
1 9 发布于 2014-11-12 14:49:08 只看楼主 热门标准
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小白7是去年十一月十四日被我接回家的,到今年整整一周年了,除了提车满月时候发了个提车作业,其他的就是在忙工作和家庭,偶尔看下论坛里的消息。我是学工程的,单位也从事建筑行业,今年的二建考试成绩出来了,我的管理课程差3分合格,就差3分啊,专业课超了分数线20分,想想就郁闷。主要是时间有限,今年主攻两门课,明年把那门管理通过就OK了,有点儿扯远了。。。。。呵呵

现已进入年底,单位空余时间多了些,决定好好写写一周年使用总结,第一要为小七正名,第二要为吉利鼓掌,第三把小七的使用心得和使用问题同论坛的朋友们相互交流。

选车篇

第一辆车我想买国产车,因为我爱我的祖国,人是中国人,心是中国心,我用的是小米手机、海信电视、联想电脑、美的热水器....

第一辆车我不想买太贵的,因为我是个新手,而且作为刚参加工作的不想太招摇,过于追求物质和攀比,会让我迷失了方向....

作为紧凑级家用市场的十万元以下车型,我们不能要求太多,皮实、耐用、节油、好修,这才是我们的需求,不是我买不起十几二十万的车,是我明白我的最初需求,看着我身边的朋友这个迈锐宝、那个K5、他就喜欢索8、他觉得K3有面子,我微微一笑、、、

开始选车时候家人建议我买十几万的车,比如速腾(还好没买,不然现在哭死)、朗逸(这个被伤害大众嫁接出来,具有中国特色社会主义的车型)、新捷达(一个前盘后鼓的上世纪80年代的产物被中国消费者捧为了神车)、K3和K5(老子从来不觉得棒子能造出什么好东西)等等等等。当1111光棍节的那天我打开汽车之家的网站,查看到GC7手尊的价格是56900元时候我心动了,之前有去体验过GC7,只觉得空间够用,质保4年或15万公里,和帝豪一样的发动机,外观很漂亮,而且我们当地的经销商几乎是没有优惠的,之后我就通过网上购车,成功在当地以59900元的价格提了手尊带天窗的版本,再次特别感谢汽车之家的优惠活动和赠送的1000元加油卡!!!一年来,我自己还加了平衡杆、倒车影像、氙气灯等一些装饰性的东西。

先说优点:

1、小七是自主车型里比较上相的一位,原创度很高,而且确实很漂亮,一年来,小七陪伴我度过了春夏秋冬,里程表17000公里,但从来没把我扔到半路上。

2、车身厚实,刚提车一个多月,那时候没安倒车影像,倒车时速度太快撞上了停着的摩托车,摩托车撞飞一米,我的右侧后保险杠旁边裂了一条十公分的缝隙,爬到车底看着后防撞钢梁我笑了。

3、隔音棉厚道啊,我上周末自己做的隔音,地板的隔音棉大概有三公分厚,由于手机那时候不在身边就没拍照,我说的可是句句属实!

4、自动空调很方便,天窗有用,跑高速用天窗循环新鲜空气效果很好。

5、四轮碟刹踩下去有信心。

6、十万内的级别里是我听到的音响最好的,视野很好,至少比新捷达好。

7、1.5升DVVT发动机很省油,高速声音比较好听,时速100公里大概5毛钱一公里,有次带老婆孩子回丈母娘家时速80公里,平均每公里油耗4毛,真的让我很满意!!!

再说缺点:我们这是内蒙古——阿尔山,冬天平均温度零下30度。

1、提车不到一个月,偶尔出现早上启动时候变速箱分离轴承异响,水箱温度正常后就消失,给4S打电话说没事,是缺油了,之后就一直没响。

2、空间一般,自主品牌在人体工程学的设计确实不如外国,我180公分,坐进去头部也就一指空间,后排腿部三指空间,的确有需要改进的地方,我宁愿牺牲一部分尾箱空间,换取更大的后排腿部空间。

3、底盘隔音不怎么样,离合重,油门轻。

4、方向盘设计简直就是脑残,夏天自己做了方向盘提升,提升效果明显。

5、做工粗糙,储物空间设计差,觉得有些地方空间利用的不好。

6、右侧大灯远光灯有点偏左,打算保养时调调。

坛友们千万别怪我挑出的缺点这么多,我说这么多缺点是因为我在乎它、关心它,试想一下,如果我们中国人自己都不关心自己国家的汽车了,那是多么可悲的事情。一年来我对小七的表现很满意,如果能在品质和人性化方面有个提升,那我相信小七的销量绝对不止现在这些。而且吉利的品牌整合也初具成果,新帝豪的销量正在回暖,向2万俱乐部迈进。



即将上市的GC9真的非常非常非常的漂亮,成败就看定价了。

中国的汽车工业指不上一汽、上汽、东风啦。舒服哥要加油啊!!!

总之,选GC7没错。吉利不要让我失望,我希望我的下一辆车还是吉利!!!

最后编辑于2014-11-12 14:53:16
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