作为一个纯正的宝马粉在这一代M4上市后一度对M4退烧，甚至已经在看二手的F82了，很多人说M4的大鼻孔只是图片上不好看，实车会很好看，但我在看完实车后依旧觉得它很难看，以前有过很长一段时间在开F87的M2，所以在我第一次开M4的时候我真的觉得新款的8AT变速箱换挡感觉比F底盘的差了好多，虽然顿挫更少了代步更舒服了，但是在换挡速度上我觉得还是比dct慢了，而且很多人诟病的F底盘变速箱没有怠速其实我还挺喜欢的，低速挪车时候总会给自己营造出一种开超跑的感觉。在经历了两年多的时间里，G82的销量向大家证明了这是一个优秀的作品，我慢慢的也开始接受了它，我一直觉得既然玩MPower了，那就得选后驱，后驱才是灵魂啊，直到我开过四驱版，四驱版的M4又一次颠覆了我的想法，这个车如果大家预算够能上四驱还是上四驱吧，真的很快，而且想要漂移也可以切成纯后驱来漂移，最近新款C63S也陆续交车了，从网络舆论来看，新款的63s也很难和这一代的m4来抗衡，这一代的M4 M3我觉得算是在这个时代交上了完美的答卷。