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玩车经历
初次接触的改装车是2015年买的GK5,GK5可以说是启蒙老师,期间2018年购入了17款丰田86,也让我慢慢对后驱心生敬畏之心,直到卖车时,都后悔没有完全玩透那200p,,86则是陪伴我的良师益友,教会我如何驾驭后驱,也为我换m2c奠定了基础。
选车:
突然发现一个规律,我看上的都是停产的车,还都普遍保值率超高,属于那种玩几年几乎不怎么赔钱的车,再加上看了LKL的“摧毁梦想的小宝马”评测发现这货改装潜力如此巨大,直逼GT3啊……M2C也正好属于变态的保值,玩两年再卖几乎不赔钱的那种!于是决定作为首选!
也许一辈子用不上这么快!但是不能没有这个潜力。这就是我选择M2C最大的理由。有了这个理由,再加上预算正好在这个区间,并且前面提到的超高保值率,以及改装性价比,自然不会去看丐版718 和supra了。其实还有一个原因是M2C后排可以做成年人,并且4座和只有2座真的在日常使用上有天壤之别。当然在很多测评中他们的圈速不分伯仲。
找车:
新车停产,只能二手
新疆本地没有……
论坛发帖子,从帖子里找车源,某鱼上找车源,期间的艰辛就不说了,整晚整晚不睡得找,已经到了走火入魔的境地,有爆改的,有带天窗的,有颜色不喜欢的,有超预算的,有事故的,有错过的……
于是准备再发一个求购帖子进入漫长等待期,在这要感谢版主大人,没删~
两天后,一位云南的车友告诉我他有一台正好要出手,车况沟通后,价格双方爽快谈好,查了维保记录就飞去找他了。
卖家人很好哦~酒店开好等着我,第二天约定4s见面,我也带着第三方前去验车。
(在4s保养一定要盯着点,个别4s喜欢来点神操作……由于我也是做汽车行业的,所以在这里就不明说了)
因为找不到靠谱的板车背回新疆,所以选择了3700㎞开回新疆……
由于之前开86,200p到410p的从容发挥得玲离尽致,M模式下动力无迟滞,变速箱换挡随心所欲,避震比86扎实厚重不是一个量级,变速箱还可以自己手动调节响应速度太攒了,M1M2可玩性极高,ESP可以全关,但是至今不敢尝试~
不考虑碳陶和原厂前六后四,只想一步到位,不想重复投资!未来考虑18寸竞技取向。
写在最后:
望版主认证
也希望各位M群主能拉下新人进组织
在此感谢论坛各位帮我找车源的和没能成交的各位车主朋友们!