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kxkose 2014-7-28 00:07:14 发表在 主楼
我入手A45的原因比较奇葩。。。。。。
为了满足家用和商务的需要，不知不觉这些年自己买车都是越买越大
，对于我来说其实80%的时间都是一个人开车，所以选择一辆完全符合自己定义的钢炮就成了这两年折腾的主题。至于我对钢炮的定义，本坛330大大已经诠释得非常到位，我就不重复了。自从原来先后入手过TTS、S5之后，选车就不想脱离BMW的范畴，只因为在所有的车型当中BMW给我的驾控体验是最为贴心，所以在M3M4预订价格出来之后，着实心热了一把。不过，3.0T的六缸机实在对我需要特别的说服力，M4的发动机代号为S55，太诡异啊有木有！内饰风格就不用说了，大街上M套件版的3系4系屡见不鲜，完全没有新鲜感，反观即将到来的新C63 AMG，... 写的很好吖！就是98这个汽油怎么解决？ -
sobrightfuture 2014/07/28 13:32:14 发表在 37楼
顶成都本地车友好贴，我本周就该去保养了，还不知4s给换什么机油。你油耗比我低，以后出来玩啊
多交流 -
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好帖留名！507车主友情飘过
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kxkose 2014-7-28 00:07:14 发表在 主楼
我入手A45的原因比较奇葩。。。。。。
为了满足家用和商务的需要，不知不觉这些年自己买车都是越买越大，对于我来说其实80%的时间都是一个人开车，所以选择一辆完全符合自己定义的钢炮就成了这两年折腾的主题。至于我对钢炮的定义，本坛330大大已经诠释得非常到位，我就不重复了。自从原来先后入手过TTS、S5之后，选车就不想脱离BMW的范畴，只因为在所有的车型当中BMW给我的驾控体验是最为贴心，所以在M3M4预订价格出来之后，着实心热了一把。不过，3.0T的六缸机实在对我需要特别的说服力，M4的发动机代号为S55，太诡异啊有木有！内饰风格就不用说了，大街上M套件版的3系4系屡见不鲜，完全没有新鲜感，反观即将到来的新C63 AMG，... LZ写得好详细！ 好精华！
我想问下，45现在普遍加5-10万，而235大概有2-4万的优惠。 抛开钢炮情节，现在CLA45高出235的这10来万，值
不值？
PS:两台车我都没有开过，135和236，CLA45和A45 应该感觉不会差很多吧。。
谢谢你 -
kxkose 2014/07/28 00:07:14 发表在 主楼
我入手A45的原因比较奇葩。。。。。。 为了满足家用和商务的需要，不知不觉这些年自己买车都是越买越大
，对于我来说其实80%的时间都是一个人开车，所以选择一辆完全符合自己定义的钢炮就成了这两年折腾的主题。至于我对钢炮的定义，本坛330大大已经诠释得非常到位，我就不重复了。自从原来先后入手过TTS、S5之后，选车就不想脱离BMW的范畴，只因为在所有的车型当中BMW给我的驾控体验是最为贴心，所以在M3M4预订价格出来之后，着实心热了一把。不过，3.0T的六缸机实在对我需要特别的说服力，M4的发动机代号为S55，太诡异啊有木有！内饰风格就不用说了，大街上M套件版的3系4系屡见不鲜，完全没有...学习了
。过弯姿态方面M135比A45要自然协调的多！这方面的可玩性A45几乎为零
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，对于我来说其实80%的时间都是一个人开车，所以选择一辆完全符合自己定义的钢炮就成了这两年折腾的主题。至于我对钢炮的定义，本坛330大大已经诠释得非常到位，我就不重复了。自从原来先后入手过TTS、S5之后，选车就不想脱离BMW的范畴，只因为在所有的车型当中BMW给我的驾控体验是最为贴心，所以在M3M4预订价格出来之后，着实心热了一把。不过，3.0T的六缸机实在对我需要特别的说服力，M4的发动机代号为S55，太诡异啊有木有！内饰风格就不用说了，大街上M套件版的3系4系屡见不鲜，完全没有新鲜感，反观即将到来的新C63 AMG，...
！BMW在相关驾驶的人机交互体验方面，功力深厚。
，对于我来说其实80%的时间都是一个人开车，所以选择一辆完全符合自己定义的钢炮就成了这两年折腾的主题。至于我对钢炮的定义，本坛330大大已经诠释得非常到位，我就不重复了。自从原来先后入手过TTS、S5之后，选车就不想脱离BMW的范畴，只因为在所有的车型当中BMW给我的驾控体验是最为贴心，所以在M3M4预订价格出来之后，着实心热了一把。不过，3.0T的六缸机实在对我需要特别的说服力，M4的发动机代号为S55，太诡异啊有木有！内饰风格就不用说了，大街上M套件版的3系4系屡见不鲜，完全没有...
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