东山街坊 2019/02/11 09:51:48 发表在 79楼

你好 楼主，有个问题想请教一下，最近想入手w205 c63，3万多公里的车，纠结在于发动机这个公里数有没有一些突出的问题需要面对，还有价格跟全新的C43差不多，但又犹豫c43的发动机就是强化版的E320机头……所以，请您给点意见

amphibia 2019/02/06 10:04:44 发表在 61楼

507也是M156的底子。架构本身决定了M156的问题，507/SLS都会有，时间早晚而已。或者这么说，如果为了买507，多花20万，值不值得，见仁见智。因为同样20万，改锻造强化一切绰绰有余。

amphibia 2019/02/06 08:21:15 发表在 59楼

燃油缸内直喷车（M157，M276/M278，宝马N55，B38/48/58，大众奥迪EA888等等)1. 缸内的积碳都可以依靠任何品牌燃油清洁剂解决。我一般用红线si-1，每次买10支。按照1升汽油兑1.0-1.5毫升， 每箱都加。AMG矫情，兑2.0-2.5毫升不算过分。2. 缸内燃油直喷发动机，进气门挺杆背面积碳无法依靠任何燃油清洁剂，因为燃油并不冲刷进气门挺杆。目前世界上唯一解法就是定期walnut blasting，也就是我家Q7照片的弄法。

佬男孩2013 2019/02/06 08:25:17 发表在 60楼

507也有这个问题?

留下来的风 2019/02/07 22:27:10 发表在 64楼

请问8万公里的二手迈巴赫s600可以买吗

amphibia 2019/02/06 10:04:44 发表在 61楼

507也是M156的底子。架构本身决定了M156的问题，507/SLS都会有，时间早晚而已。或者这么说，如果为了买507，多花20万，值不值得，见仁见智。因为同样20万，改锻造强化一切绰绰有余。

amphibia 2019/01/31 12:59:01 发表在 主楼

目录背景AMG-M156/M159自然吸气6.2L(90%完成)AMG-M157双涡轮5.5L(75%完成)AMG-M256,M176/M177/M178(0%完成)AMG-M275,M113/M155(0%完成)AMG-M133DE20LA(0%完成)背景入GLC43后中毒AMG，计划新年后能再入一台W212代E63（在国内合法行驶）。先跟大家分享一下应用在E63, C63, CLS63, R63，SLS63等车型上的几个AMG发动机的一些基础情况，包括优、缺点、寿命、常见问题和是否有解以及解决代价。国内车友氛围，特别是AMG车友，大部分应该还在分享提车喜悦和简...

留下来的风 2019/02/08 10:49:58 发表在 67楼

我是说v12发动机8万公里老化严重吗 毕竟不是丰田系

amphibia 2019/02/06 07:57:35 发表在 58楼

你这个问题是内燃机世纪难题，特别是平滑式顶凸轮轴的高性能发动机，比如M1561. 夏天5w-50，冬天0w-40，6000-7000以内公里换机油2a. 冷启动后夏天热车30秒，冬天热车1分钟，就走2b. 上了路，如果外面20度气温，glc43大概8-9分钟后机油温度达到90度工作温度。因此如果北方冬天，你预算15分钟内别轰油门到2500转以上。4. 骨灰级就加装accusump，专治粘稠机油冷启动最初那几秒干磨的问题。老美很多，国内我没见过有人装。

arq5d8x6k 2019/02/09 00:05:53 发表在 69楼

您好，请教一下。43系列有刷一阶程序的价值吗？

schp2017 2019/02/09 09:33:45 发表在 72楼

正常按4S保养，M276正时磨损通病估计多少万公里会发生？买二手车就得考虑考虑了。如果按照您列1.方法保养也只能缓解一下？

amphibia 2019/02/08 07:56:18 发表在 66楼

前提没有撞过或者泡水- 自己懂车，我估计准备5-10万预算翻新维修。- 自己不懂，我估计准备15-20万预算。

amphibia 2019/02/09 07:29:01 发表在 71楼

M156/M278(M157)/M276系列有正时磨损通病，如果能做到以下，刷靠谱的ECU，不发生震爆，起码是安全的1. 南方夏天5w-50，北方冬天0w-40，6000-7000以内公里换机油2a. 冷启动后夏天热车30秒，冬天热车1分钟，就走2b. 上路后，如果外面20度气温，glc43大概8-9分钟后机油温度达到90度工作温度。因此如果北方冬天，你预算15分钟内别轰油门到2500转以上。

XANDRR_ 2019/02/11 02:17:45 发表在 76楼

想请教下，如果M156按照您说的更换，大概需要多少，打算入手台08款CLS63情怀下