看着一辆辆越野车、皮卡车艰难的通过了（有的是陷在河中被拉出来的），再看看河中的水流，心里越发急了：难倒刚开始西藏之旅就此结束？我心十分不甘；但看见前面在路边修理的福克斯的惨状，我心里犹豫了，一时间不知是进是退；同时想到就是过了这个河，前面还会不会有这样的难题，我与朋友都一时不能决定。

      又想了一阵，我心一横：闯过了这关再说，如果车出了问题或前面道路不通，就学哪辆福克斯请大车背到成都修理就是或打转回来等一下（听说今天早上时，这里的水也不大）；于是我们发动车子开在河边，但是湿滑地面使车子的控制不好办，车一动没一米，水就漫到了保险杠，我不敢前行了，退了回来。

      这时一辆大车慢慢的过河了，我们一看，车上装了一辆小车（上海的车），在对面的高台处让小车冲下来，我们一看：有了；马上也找了车搭上两块木跳板，我与大车司机小心指挥着朋友把车驶上大车，有惊无险的通过了水毁路（花费200元）。

      刚高兴的上路开了不到两公里，前面的路变得出乎我们的意料，路越来越难走，越走越不象川藏线大动脉，越象乡间小路，前面的路越来越难走，前景也不明确（何况前面还有未知的塌方路段），我们的心也急燥起来了。

芒康到左贡的烂路（318线）

在抢修的318线

山区小村

这就是著名的318线

朋友车下摄影

塌方的318线

中午就餐的地方（路边还有一台修路用的空压机，右边的河可有名了，我当时没在意）

午餐处回望

不起眼的小河

不起眼的小河---著名的澜沧江

 刚出县城不过二三公里，前面见车堵塞，下车打听原是前面道路被洪水冲垮了；我们把车停下，前去观察；见前面一辆四川的越野车正在换胎，突然听见我朋友喊人，原来前车中的一个人是我朋友大学同学（在今后的几天行程中，都与他们有关）。

    我们堵在河边，见前面的一个旅行车陷在河中，对岸有一辆冲过去的福克斯发动机进了水，正在修理（最后没修好，花了6000元让大车运回成都，结束了此次西藏之旅）。一辆大车正在对陷在河中的车施救上岸，但车辆已经受损了；紧接着一辆越野冲河时选路不对也陷在河中，经其同行的越野车多闪救助才拉出河中，其间两辆皮卡车过河时，一辆也陷在河中，另一辆对其施救时，因惯性作及把前车撞了；其后一辆陆巡选对了路冲过去了，有此榜样，其他的越野车也按路径冲过去了（包括朋友同学他们的三辆越野车）。

陷入河中的旅行车及施救的大车

受损的旅行车

路遇朋友的同学的路虎

路虎及同行的斯巴鲁

选对路（靠右）的路虎通过了

斯巴鲁准备通过（傍边观望的开丰田的福建人）

斯巴鲁通过了

北京小伙子的奇竣准备下水

奇竣通过了

福建人的丰田准备下水

丰田也通过了

这贴好，不顶是万万没有道理，本人曾在重庆大足机场服过兵役，重庆功会就是夏天太热了。

这个绝对要顶~~~

 大车送我们过河后让我们帮忙搭一个藏族妇女一程，我们答应了，前面的路一段一段的在修，路很烂（被拉货的大车压的），我们很小心在行驶着，但还是多次听见底盘与路面的磨擦与撞击声，这时我们有点后悔没开越野车来了；又经过两个多小时的挣扎在一个叫瓦子落的村子前，这个藏族妇女开口说了两句汉话：到了，谢谢（我与朋友几乎晕到，路上多次问她何时到，她都不说话，我们还以为她不会汉语呢）。

      我们又往前小心行驶了一会，我开车太累了，这时中午已经过了，我就把车停下，在路边与朋友用餐，此时前面开过来一个越野车，驾驶员见我们正在用餐，停下来很惊奇地问：就你们一个小车？我答：是；他又说：厉害，前面路难走得很，只有我们这种越野车才能过，你们要小心哟；同时他告诉我们他是在这里修水电站的。

      我先吃完，朋友还在吃；我就抽空往前走了一小段路，道路右边的坡下出现一条河，我马上回车上找地图来一查，根据我们已经行驶的距离，我判断这条不起眼的小河可能就是澜沧江（事实证明我的判断是对的）。

澜沧江边

如美镇与澜沧江


道路、悬崖与澜沧江

澜沧江和大峡谷

澜沧江与大峡谷

悬崖与318线

如美远望

车临江边

奇怪的江与峡

令人羡慕的旅程啊。

    脚巴山美景在摄友心中有着不可替代的作用，以前在很多川藏线摄影作品中的景色，今天都入我的镜头了，兴奋，接着上图。

修路堵车

脚巴山回望（美啊）

绝壁山路行车

修路

马六艰难前行

山路弯弯（经典）

脚巴山盘山路（海拔直升高超过2000米）

脚巴山垭口回望

山高路远

山路十八弯

天高云淡

云遮雾罩

    经过两个多小时的艰难跋涉，我们车总算通过了如此烂路，到达了脚巴山顶，高原阳光强烈，紫外线十分厉害，我们以为传说中的塌方路和烂路已经完了，但最后近八个小时的历程告诉了我们：哪只是一个传说。（上图）

脚巴山顶回看如美镇

山顶远望

云雾罩山

脚巴山垭口

脚巴山顶

闯过烂路

烂路

山路回望

一路征尘

垭口暂停

脚巴山垭口经番

    我与朋友很顺利的进入了军营，在朋友同学的带领下进了兵站的客房，然后在坝子里休息喝茶；朋友对他们能住宿不对外开放的军营十分迷惑，且还能给我们也找到住宿，一打听，却有一个小插曲：原来在昨天住宿巴塘时，他们一行人在一个饭店吃，临桌一群当地人也在吃饭，其中之一人名叫阿里哥很为热心，一攀谈得知他的夫人是巴塘副县长，分管拥军的，和318线沿途的兵站很熟，得知他们要进藏时，就告诉他们如在途中有困难，可找当地兵站帮忙，朋友同学于是就留了阿里哥的电话；谁知第二天就在如美找不到住宿时，他们抱着试试看的心情给阿里哥打电话求助，哪知得到了热情的回复，经阿里哥与如美兵站联系后，兵站张站长（少校）亲自迎接他们进站并安排了住宿；

     当晚，张站长安排了几天来少有的丰盛的晚餐，并亲自陪同一起吃饭，我们也在此喝了进藏来的第一次酒，爽啊！

     饭后，应我们的要求，张站长安排了我们与兵站官兵共同唱卡拉OK，士兵们在服役，平时难见人（何况还有美女）也十分兴奋，大家玩得很高兴.

江山如画

夕阳山外

无根白云

兵站傍晚

夕阳如诗

夕阳如画

天边晚霞

单车进藏享受的是一个过程（哪怕是一个痛苦的过程），跟旅行社是要的结果，另有不同的意义。

这个必须顶，单小车进藏，厉害佩服

     前边山路一拐弯，眼前开阔许多，又行了大约一公里左右，前面澜沧江边出现一个小镇--这就是著名的如美镇（本来没留意，谁知今天有缘）。在江边的悬岩上建有一个汉式风格的如园林般的庄园，十公醒目，但因急于赶路，我们也顾不上多看几眼，过了桥又上山前行了；但刚要出镇，在一个关卡前被警察拦住了说：今天封山了，不让通行；我们恳求警察让我们通行，但未能达成；没办法，我们只好转身下车往刚才见过的庄园前去找住宿，这的确是一个接待旅客的宾馆，但当我们开车进去时，见坝子中停了许多车子，下车一问没住宿了；我们又找了几个地方也没住宿了。

      我一边考虑是否今晚在此搭帐篷露营时，朋友说打电话问一下今天在芒康遇见的同学，看看他们在哪里？我心想：他们是越野车，又比我们早过河，此时不知是否已经通过了关卡在往左贡县的路上行进了许久了吧。但消息传来的却是他们也没能通过，正住在如美兵站（该兵站不接待地方旅客）；我们请求能否再找一间房住，不一会得到了肯定的答复；我们大喜，按他们指点，找到了兵站。

如美全貌

停车问宿（没住的了-汉式园林山庄）

亲人解放军的兵站（左边是朋友的同学们在玩）

兵站小径

兵营杨柳

    当夜，高原天空洁净，皓月当空，繁星满天，几个友人支起小天文望远镜，观看明月及星星，引来多名士兵的兴趣，纷纷过来一起观赏。

      第二天，在张站长陪同吃完早餐后，联系了当地关卡放行事宜，我们怀着依依不舍的心情告别了兵站可爱的官兵，踏上了艰难的前行路。

高原明月

明月与亮星

皓月当空

兵站的清晨

兵站守护神

膜拜一下 看了你的作业 我都不好意思发我跟旅行社去西藏的作业了

首次注册就有如此大作。。不顶不行

 

同意 我也想开车去 。。。。。。。。。。怎奈。。。

    9月24日(此次西藏行最震撼的一天）上午9时左右，张站长告诉我们前面关卡放行了，于是我们一行4个车（含朋友的同学等一干人）临时组队出发了；公路如同一条细小的线刻在大山的半腰上一样，人和车在大自然面前是如此渺小；今天要走的就是川藏线上的风景最美的脚巴山和进藏来的第一个5000米级的东达山（且这里多处塌方和遍地修路，道路极烂），不多说（美景无法用言语表达，震撼啊，上图了）

山（著名的脚巴山）、江（著名的澜沧江）、路（著名的318线）与大峡谷

澜沧江和峡谷

苍茫的山峰

著名的险路318线脚巴山路段

崖边远望

府视峡谷

千里骑行人

天、山、路

江与峡谷

江流远去无影踪