zosen 2019/11/15 14:51:46 发表在 地板

变速箱是冷的，熄火状态不超上限肯定是少了。变速箱是冷的，怠速油位可能在下限以下。变速箱油温热到65度，怠速状态，油位在上下限之间才正常。这要用热电偶插进油尺口去测温度。很多时候变速箱顿挫，就是缺油，还不容易发现。变速箱无论缺油还是多油，故障率都会大增，寿命大减。

凸凸凸凸兔O_o 2019/11/15 14:24:38 发表在 沙发

您好: 起动发动机.挂入P挡. 打开发动机盖.拔出油尺.油标尺上一般都有一个很明显的刻度区间，在尺的头上3厘米左右的地方，或者用凹进凸出，或者用花纹等，等发动机温度正常时.波箱油位于刻度线中线为最佳. 祝您用车愉快*

kk8828968 2019/12/06 09:52:59 发表在 5楼

这东西设计有问题，直接油尺设计好就是冷车熄火的油位不是就好了，65℃，就算修理厂也弄不清楚到底是不是65℃，我是每次开完停下来看都是超出上限，冷车熄火也是超上限，两个位置差不多，冷车怠速下限一点点

今晚打小绵阳 2019/12/06 10:29:26 发表在 6楼

启动发动机，再拔出机油尺？？？还有这波操作？