<转载>关于马自达6，轮胎及轮毂升级的参数推荐！！
<转载>关于马自达6，轮胎及轮毂升级的参数推荐！！~由于看到此***时已经是别人在转载，不知道原作者是那位，觉得写的非常的好，推荐给大家参考一下，感谢原作者的透彻分析及辛勤汗水。
关于马6的轮胎及轮毂升级！很有参考价值！
马6原轮胎规格：205/55R16，承重：91，速度V级，DSB斜纹胎侧。原轮毂：16*6.5，OFFSET，偏距：50 (这个数据连厂家也没能提供，这对选择新轮毂时有很大的参考作用)，原轮胎总直径计算：16*25.4+205*0.55*2=631.9MM。
根据上述原轮胎尺寸，以总直径偏离不超过10MM为原则，下面列举可供选择的轮胎升级：
一、安全选择（参数配置）
1)215/45R17 总直径计算：17*25.4+215*0.45*2=625.3MM 偏差-6.6 轮毂选择17*7，偏距为40或45均可，这种升级最常见，由于直径减少也是较安全的升级；
2)225/45R17 总直径计算：17*25.4+225*0.45*2=634.3MM 偏差+2.4 轮毂选择17*7.5，偏距为40(45仍是可以，但转向后与内侧板近了) 这种升级直径偏离最少，而且直径是正数，所以不改悬挂也仍然好看，也是较安全的升级；
3)215/40R18 总直径计算：18*25.4+215*0.40*2=629.2MM 偏差-2.7 轮毂选择18*7(或7.5)，偏距为40或45均可，这种升级直径偏离也很少，而且胎宽也是215，所以也很安全，但由于轮胎更薄，刚性更高，所以舒适性会明显降低，而且对避振的反馈力也增大，最好连避振也加硬，还有由于轮毂的增大使到离心力增大，对刹车拉力也略有增大，所以用18寸最好连刹车也换，更安全好看，但不改避振下仍然是安全的升级选择；
4)225/40R18 总直径计算：18*25.4+225*0.40*2=637.2MM 偏差+5.3 轮毂选择18*7.5，偏距为40(45仍是可以) 可用原理与215/40R18一致。
二、极限选择（参数配置）
1)235/35R18 总直径计算：18*25.4+235*0.35*2=621.7MM 偏差-10.2 轮毂选择18*8(或7.5)，偏距为35-45最合适，如大于45，内侧有转向擦板的危险，如小于35则外扩较大，有可能顶压叶子板的危险.为了安全不碰板，必须换硬避振，减少避振行程，同时由于轮胎总直径变小和避振行程减少，所以避振高度可降低，使车体平衡性更高也更好看；
2)235/40R18 总直径计算：18*25.4+235*0.40*2=645.2MM 偏差+13.3 轮毂选择18*8(或7.5)，由于直径偏离稍大，偏距为40-45最合适。而且避振更换后，必须检验确保在轮胎的所有行程状态下不碰。
三、超猛搭配(前窄后宽参数配置）
1)前轮：215/45R17，轮毂17*7 偏距45，后轮：235(或245)/40R17，轮毂选择17*8.5 偏距45-50。注意：后轮增宽不涉及转向问题，所以轮毂建议偏距可大些，目的让轮胎不要外扩太多而擦叶子板。购买难度在于同一款式下要有7和 8.5两种宽度的规格，再有必须换硬避振；
2)前轮：225/40R18，轮毂18*8 偏距45，后轮：245/35R18，轮毂18*8.5 偏距45-50，使用原理与上述1)一致。
四、轮胎花纹的选择（参数配置）
绝大多数扁平比50以下的高性能轮胎都有旋转方向标记，也就是单导向的，安装时必须要使轮胎旋转方向与前进方向一致.而单导向轮胎也再分为两种：
第一种，没有内外侧之分，也就是只有一种胎(无内外标记)，与轮毂安装时注意左按逆时针方向标记，右按顺时针标记方向，这样轮胎花纹才一致正确；
第二种，不但有方向标记(单导向)，更有OUTSIDE，INSIDE标志，有内外侧之分，意味着这种轮胎有左右之分，购买时须注意，有些轮胎代理商只有一种，为了花纹对称而不得不误装内外侧。
五、轮毂的选择（参数配置）
孔圆周：114.3mm，五孔
偏距：40-45
宽度：先选好轮胎再选择轮毂，最好按照轮胎上的建议值（多数有标示，但也有没标记的），允许宽度范围参考，
如215可用7，7.5，8；如225可用7，7.5，8，8.5，如235可用8，8.5，9，9.5。
另外买轮毂时必须配备合适螺丝和喉管，都是配套免费的。
六、注意事项
1)承重问题，由于M6车身不轻(对比跑车设计而言)，所以轮胎承重较大，原厂提供的为91级的DSB(侧面斜纹)承重轮胎，而市场上215宽的轮胎较多为87级无侧胎纹的，虽然可用，但意味着更容易受损，建议购买91级以上的，只要承重够没有侧纹也可以；
2)更换轮胎时必须做动平衡，将最好的两轮用在前面，如果一个轮胎出现多个位置需要配重的，请要求商家更换轮毂或轮胎，在不更换避振的情况下可暂不做4轮定位；
3)轮胎总直径偏差最好在10MM以内，这样车辆的扭距基本不变，速度表也能正确显示数值。在升级时轮胎总直径增大比缩小效果要好，所以M6说明书上列项可用的215/45R17不算最好选择，虽然INCH UP了，但直径小了6.6MM，有些美中不足的感觉，相信是考虑安全使用为主吧，225/45R17其实更加符合该车使用，而225/40R18更是优秀之选；
4)选择轮毂时一定要配上自己的车看看效果
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