遲遲未上尾剎車作業,是為了搜集尾剎車的數據, 經過幾番量度終於把整套新款alphard的尾剎車改裝到V80上, 現在頭尾剎車全套都是新款alphard的,新alphard的頭剎車是無須改位直接裝上的, 而尾剎車就與舊款alphard有唔同, 不能直接裝上須要稍為改裝,本身如果裝舊款alphard的尾剎車都是可以直接裝上的又方便又經濟一些,但是新款的碟盤是295mm比舊款的大了20mm, 而卡鉗方面新款是用鋁合金鑄造的, 比較輕和散熱較快,所以我選用了新款
新款alphard剎車頭尾碟盤直徑是一樣的
這就是鋁合金卡鉗
以下是舊款alphard剎車的晒圖片,可以比較一下
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舊款的底座螺絲孔和中心孔是與V80完全相同的
舊款的底座厚度是同V80一樣的,而新款的底座是厚了3mm
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新款底座的中心孔都是一樣,但四個螺絲孔大細和距離就完全不同了
把螺絲孔銼大一些,另四個螺絲的距離銼至與V80一樣
泊車手掣的配件與舊款的完全一樣
因為新款底座厚了,所以要把收底座的螺絲換掉,要加長5mm
這鉄片是舊款alphard的,V80也有的
裝好後記得要調較手掣的高度
完成後的樣子
前剎車
後剎車
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