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2014款柯兰多提车及改装作业（棍儿哥出品，必属精品）

1 334 发布于 2013-12-23 15:51:58 只看楼主修改帖子

冰棍儿，北京农民的儿子，生在北京郊区顺义，混在北京索八车友会，得各位兄弟姐妹赏脸人称“棍儿哥”。

性如其名，直率，直部愣登。

嗜好颇多，啥都会耍不两下子。

初来贵地，还望各位兄台多多照顾。

图片已删除

地昂立各地昂，地昂立各地昂，闲言碎语不要讲，今天我来表一表，双龙柯兰多。

以下所述，仅代表我个人观点，不对之处敬请谅解，少拍点砖。所有照片均未修片，请将就看。本文图片和文字穿插配合，请注意。

柯兰多最早我只是在网站上看过相关介绍，他主打的是柴油机，随后才推出的汽油机所以在北京很少。随着14款的推出和双龙新的营销策略，我相信保有量会急速上升。

也是一个偶然的机会看到实车，正好也有心换一辆suv就去了4s看看，在销售带着我穿山越岭、“一番雨云”的试驾后，就决定买它了。我是一个理性消费者，买这车我知道我图的是什么，性价比和底盘。买这车的基本上都是对车辆有一定了解的人，车确实是好车，就是营销和品牌推广一直没做好，斯巴鲁刚来中国的时候也这样。

车对我来说，第一它是我的代步工具，第二是我的大玩具。要为我服务，符合我的性格。

我买的是汽油两驱精英，最具性价比的一款，能满足日常出行。有人说应直接上四驱，我认为在北京没必要，我也不经常上山入地的，就北京这交通路况除了半夜不堵车啥时候都堵，油耗也高。我和媳妇口袋里就那么点银子，不跟家里要，自己买，差不多就行了，代步的工具。家里已经有一个高配的索八了，买一个低配的就够了。

11月28号，车提回来了，开始我的折腾。每个人的审美不一样，我喜欢的可能别人不喜欢，有些人也会说这车不值，没有值不值只有喜欢不喜欢，玩！生命不息，折腾不止！

新车提回来先做的底盘喷塑

现在开车必须装行车记录仪，碰瓷的太多！我买的是趴趴狗p1x升级版之前的索八用的也是这个，很信赖！从A柱接到保险，走的暗线。我喜欢用这种固定的，能把最好的角度一直固定住，卡在后视镜后面的那种可能无意中会改变角度，造成部分影像拍不到。

由于是精英版没有电子防炫目，把内外后视镜都换成防炫目蓝镜大视野，换了以后能多看两条车道，在最内侧车道能直接看到应急车道，提升驾驶安全。这个我觉得是很必要的，原厂镜片看的范围太小。

家里的索八就是全黑内饰，为了凸显不一样决定把小柯的织布座椅换成棕色真皮，同时加入了电加热。换装以后立刻觉得车上了一个档次，哈哈哈。这个是实实在在的最好的进口皮子，现在原厂的说是真品其实都是合成纤维。

给小柯换了一对流氓倒车灯，亮度大幅提升，倒车影像在夜里看着也清楚好多。左边是原厂，右边是流氓倒车灯，可以对比一下亮度。

加装了前雷达，四探头。主要是为了停车方便，车头有盲区经常看不到，一些桩子，半高的花台什么的或者车辆停放到狭小的地方防止剐蹭。

把车内阅读灯换成紫色的了，后备箱灯换成了棉光，比以前亮好多。找东西痛快多了。

换装韩版仪表，由于是韩国代购的没有经过重新写码，显示的都是韩文。换上后确实比原来的好看多了，哥们说顿时提升豪华感，原车的确实有些老气，买车的时候因为这个仪表也曾犹豫过。（因为仪表买成柴油的了，转速不匹配，现在已拆除，公里数还是零，我买的比较贵，有想要的低价出了）。

在拆卸的过程中师傅说了，柯兰多的做工确实不错，比较厚实。螺丝比较多，而且有卡扣的地方都是卡扣和螺丝组合，相当的稳固，这样的优点就是不容易嘎吱嘎吱异响。换仪表需要把中控和方向盘拆掉，很费事的说。

最麻烦的就是改灯。我改了4透镜，6氙灯。近光q5透镜，远光伟世通透镜，因为远光的地方太小只能用伟世通2.5的透镜，雾灯粉色氙灯。这样我的车就是4个近光，四个远光，加上两个雾灯一共是六氙灯。我哪都去，经常遇到不守规矩的大车，远光我轻易不开，一开对面谁都受不了，但是遇到不守规矩的就别怪我了，给我灭灯！（好全部女嘉宾都灭灯，男嘉宾被淘汰、、、、、、）

我的灯一定要有特色，彰显我骚之本性。