柴油两驱精英版柯兰多86000公里。前段发现六档比率错误P0729,所以想换下变速箱油跑跑试试。
驾驶中120迈以下一切正常,感觉120以上加速不如以前有力,但慢加速也能跑160以上。所以怀疑变速箱油质不好,离合烧了或者某电路有问题。
几天前自己把变速箱油放出来点看看有没有糊味,证实变速箱没烧。遂准备材料去换油。
共计18瓶美孚3309变速箱油,首先拆下油底壳
拆完后师傅告诉我滤网不在油底壳里,要想换滤网得吊变速箱。想来为换滤网拆变速箱不值得,所以就循环机置换油吧
变速箱里面还好比较干净,油确实发黑了,43000公里用重力法换过4.5升,直到现在。拆掉油底壳后得先加入5升油才能开始置换,所以才需要这么多油。
补完油后开始机器置换了。经过半个小时,17瓶半全部加进去置换了。对比新旧油颜色。
非常干净,置换完成,多加0.5升,补充一会拆下置换油管流失的油。完事前师傅把冷却管一并用清洁剂和气泵清洗干净。
当时忘拍照了。师傅还是挺细心的,给个??。一切完成用我的元征X431清除故障码试车,换挡确实比以前顺滑了。高速提速还没有试天快黑了不去高速试了。不过低速加速很明显,感觉动力依旧。总结了下柯兰多变速箱其实挺菜的,换油还不能换滤网,单为换滤网把变速箱拆了也没那个必要。等以后确实有毛病再说吧。师傅告诉我变速箱机械部分肯定没毛病,如果以后还加速无力去查查发动机和变速箱电路。有机会去四儿子做个升级。不过今天换油偶然发现我的右前支臂球头有问题。
估计过两天就得去换了。四年里小柯已经把我彻底锻炼成修车师傅了。现在各种保养都自己做了,连CDPF改直管也是我自己拆了换的。
仅此发表下自己的保养经历,有需要了解的可以相互交流学习。