近期,我的驭胜发动机怠速突然变得很响。打开机舱盖,看到涨紧轮跳动,皮带也跟着抖动,估计是发电机单向轮坏了。现在刚好有时间,于是把很久以前买的皮带和单向轮拿出来,准备几个工具,自己换,半个多小时就搞好了,不需要拆发电机,很容易。下面上图说明。
简单说一下个人理解的发电机单向轮的作用,通过发电机单向轮来保护皮带, 有好过没有。更详细的讲解大家可以百度一下。
从上面所说的发电机的单向轮的作用可以看出这个发电机的单向轮是一定会坏的,所有车都一样,或早或迟,所以不要坏了就生气就说车不好,看看最下图的本田车的发电机轮,它就不会坏,但并不能说它最好。如果新驭胜使用本田发电机轮那种设计,我可能会说它省成本了。
最后提醒一下我认为的重点要注意的:等新的发电机单向轮装好后,切记一定要拔出那根之前固定用的钢钉。不然的话,一发动车,你的发电机就报废了。切记切记启动前一定拔出钢钉。