买车动机:
有人说汽车是男人的伟哥,不知有多少人认同,汽车改变生活倒是每个人切身的体会,风里来雨里去,再无惧。09年考得C照后的第一个月,即购得二手1.0夏利一台练手,开始的两个月,大碰2次,幸好不是碰人。三缸夏利发动机那个抖啊…听说是绝症,给我留下后遗征:开其他怠速安静的车时以为还没着车,手不自觉地又去拧点火……
后来换了老奥拓,是看中它的省油、皮实,装备工艺总体比夏利强,至少不那么抖了。
再后来,有一点懂车了(大家听过吗:学修车买夏利,虽有点夸张,但确实也培养了我的动手能力,各位看官可以看看小弟的旧贴,最近一次点火开关过热也是自己拆开搞的),跑过不少路,看过不少的车祸,更觉得:钱可以慢慢赚,命只有一条,虽说安全是开出来的,但ABS、安全气孃这些基本的实用装备都没有的、刹车距离较长的老车,安全性终究是差的。
这是我的老奥拓,很板正!刚刚的!
车子已经转手,露个面,纪念一下吧!
选车过程纠结了2个多月,跟各家4S的销售烂熟了:
从夏利N5、雨燕、风云2、理念、C30一直到小宝,最纠结的是C30与小宝
N51.3豪华版:带可变气门,省油,如果没有那个愈演愈烈的漏水门,我真的会买它。
雨燕1.5:VVT动力强,好飞,后排太窄
风2进取型: 配置齐全,外形偏小、空间一般,奇瑞的当家发动机,质量还是过关的。可惜始终跟奇瑞有缘无份。
理念1.3:本田双火塞发动机,低转高扭,市区爬行爽。减配严重,连个隔音棉也省了,严重坑嗲。
C30: 中庸设计,太没个性,不过开始还真没有放弃它的理由,江门加价3000元,4S说是从产地长途运输的费用,一副爱卖不卖的高高在上的样子,不爽。
:office:
认识宝骏,是通过autohome上的一篇***,当然,最后确定主要还是自己的实际分析,感觉SGMW的确是认真的地做这一款车,态度很重要!比起广本随便的拿个停产的思迪改一下就推出,价格还坑嗲,SGMW厚道多了。技术方面有通用的强大后盾,不会差到那里。
提车过程简介:
国庆前一天,叫上兄弟两人开着老奥拓直奔中山东升永建宝骏4S,当地正在修路,高速出口离4S只有3公里,竟然花了差不多半小时。赶到4S已经是傍晚6点,可怜销售卢主管连饭都没吃陪我们提车,特别感谢! 很快我们选定了银色舒适版,试跑了两圈,升起车子检查底盘,OK, 付款开发票,男人办事就是要爽快!因天色已经沉,现场的提车过程就没有拍照了,直到7点半才办妥全部手续,此时整个4S店只剩下我们3个人了,最后告别卢生踏上回家的路。
这是我第一眼直觉就喜欢的颜色:山川灰
不过,最后还是中庸了一次,选择了银色, 大众色,相信群众的眼光一次吧
腰线相当好看,这是我最喜欢的角度,我所看过的,新款雅阁也有这么靓丽的腰线。
轮胎是玲珑的,偏硬,卡住小石头时,有时会有‘kaka...’的异响。通常硬胎会比较耐磨,对于二三线城市,路况通常较差,使用此胎也算适合。追求舒适宁静的童鞋们还是趁早换鞋吧,米其林、邓路普之类的。
一体成型的门,没有焊缝的,结实
从上向下看:
粗厚的发动机仓防火隔音棉(不知名称是不是这样叫)
灯光总成款式很喜欢
雾灯有点酷,很亮,配合大灯近光使用很好!周围的细物尽收眼下
现在的手机都是电老虎,跑长途时,还真说不定什么时候没电了,有充电口方便 了,不过如果后排中间坐人的话,容易碰到充电线,算是一个小小的不足吧:
螺丝也盖住了,这个细节处理得不错
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