东山花有缺 2019/11/04 15:36:02 发表在 20楼
6活塞一般是爆改动力之后的车改的多,我们st原厂4活塞的刹车性能已经很优秀了,我时速104公里刹停才用时36,8米 ,这个成绩已经算优秀了。当然,你们要追求极致刹停更短距离,也可以,只是略显浪费而已
savior89 2019/11/04 12:42:29 发表在 9楼
楼主仪表多少换的 求私
ad4afk23n 2019/11/04 16:24:54 发表在 22楼
俞哥 厉害的
nb自由人 2019/11/04 16:23:07 发表在 21楼
每个人玩车经历不同,认知也不同,改装方向也不同。你不能把你的观念强加别人身上,就像你的加特林排气不是每个人吃得消的。对吧
东山花有缺 2019/11/04 16:32:48 发表在 25楼
是的只是我感觉改大6没有必要浪费了 。就像去4s很多店都忽悠车主过度或提前保养,这样当然没有坏处,只是浪费而已。 个人意见,没有其它意思
nb自由人 2019/11/04 16:37:00 发表在 26楼
我还没攒够换四叶草刹车的钱,所以我还是在原车大四的基础上升级而已。有钱我肯定换前六后四,至于是不是有必要我也不会在乎他人的看法。生命不息,折腾不止
阿拉小歪啦 2019/11/05 08:38:09 发表在 30楼
后期大哥又换了这么多东西,厉害了!
独行风 2019/11/05 06:10:43 发表在 28楼
我只知道,车子不光要跑的起,最主要的是要能停得下来。原车的刹车,我觉的很奇葩,前段虚伪高,后段力度也只能算一般般,没有想象中的那么好,没有运动型SUV该有的刹车柔韧性。刹车距离所以也特别长,43米
gypm 2019/11/17 08:21:56 发表在 35楼
哪里买的车车?
agg9f8flw 2019/11/17 01:52:29 发表在 34楼
楼主换下的刹车盘出吗?私信下哈
nb自由人 2019/11/17 10:00:53 发表在 38楼
对方设置了隐私,仅好友可以发送私信 发不了你私信
欧阳哥一号 2019/11/03 10:39:34 发表在 沙发
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