今天是大7满二岁的生日,车子伴随了我整整二年时间,不管是功劳还是苦劳都一直任劳任怨的陪伴着我,二年的时间里没有出现过故障,就是后轮吃胎,这个问题我早已经说过了,而且已经解决了,其次就是前段时间把三元催化干掉了,有的车友担心拿不到绿标,但是国家给力啊,六年免检啊,不用上线检车了,自然而然拿到绿标,好了,废话不多说了进入主题:
好长时间发现车子怠速不稳,忽高忽低,偶尔有时候启动车子发抖,介于我另一台车以前的毛病判断是节气门脏了,今天下午果断拆洗,首先去汽配城买了必须的清洗剂,下图:
便宜实惠,而且关键需要它,我买了二桶,结果用一桶就够了,剩下的一桶下次再用,接下来就是拆拆拆,首先把电瓶负级拔掉:
然后拆掉空滤前进气皮管:
对了,这里说明一下拆节气门的4个螺丝需要专用工具,最好是棘轮扳手,秀下我的46件套装工具:
接下来就是拆节气门了,首先拔掉节气门上面的线组插头,注意:插头旁边有个白色的插片要拔出一点,千万别拔掉了,我就是拔掉了结果掉到下面了,取不出来了,把节气门的进气皮管拆开:
然后用专用棘轮套头扳手拆节气门的4个螺丝:
只要有顺手的工具非常好拆,拆下后看看:
看到进气支管的黑了没,实际里面全是油腻再看拆下的节气门:
继续:
继续:
实在是脏,上面全是油泥,而且很后,我先用清洗剂喷一下,然后用卫生纸擦,先把油泥擦掉就好处理了:
洗刷刷洗刷刷:最好用手把节气门风片扮开洗比较彻底:
干净了许多:
怎么样?
这下彻底干净了,洗完后放一下风干风干,然后装回去:
装的时候一定要注意,拧下面二个螺丝的时候用二个手拧,一个拖住一个拧,不然就这样了:螺丝掉下去了,看到红色 圈里的螺丝了吗?怎么办啊,够不着啊
圈
不用担心,另一件利器登场:拾捡器
轻松拿出来
装好后的样子,请无视比较脏的发动机仓:
好了,下面就是拔电瓶负极重新装好,然后发动车子,建议二次ON位置,不要直接启动,三次踩刹车启动,顺利发动了,但是因为电瓶线拔掉了,电子手刹故障灯EPB亮起:
需要恢复设置:踩住刹车,按下手刹几秒,然后抬起刹车,往上扳手刹,OK:
一切正常了,怠速非常稳定了,没有之前的忽高忽低了,下面是大7二岁生日的公里数:
因为电瓶线拔掉了,油耗全部恢复清零了,这是我前段时间跑高速的油耗和平均速度:
节气门的清洗已经全部结束了,希望发这个贴可以帮助兄弟们,最后说一句:自己的车自己爱护,你要对付车,车就对付你,日常行驶学会驾驶技巧,不管驾驶任何品牌的车都有技巧,不单单是挂档,加油,踩刹车这么简单,希望那些不怎么样的司机朋友放好心态去体会,去琢磨,好了再说下去有人就说我是托了。最后祝愿车友朋友们以及家人,天天平安,安全驾驶,做中国好司机!!!!
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