天堂VS神话 2015-1-23 10:52:51 发表在 264楼

5.5J的战斧轮毂，上高速有隐患吗？

大山沟蜂蜜 2015-1-27 23:33:08 发表在 274楼

顺便再问一下问题：我的 3年了，跑了四万七，轮胎该换了吗？我也不是很懂。我让他们看了看，都告诉我还没事。

脚下的激情 2015-1-28 08:58:22 发表在 275楼

自己看胎纹啊，有限磨刻度线的，原配韩泰，一般可以跑7~8万，不过你等的急吗？真是的，早换早享受，花的钱还值当些

康仔2012 2015-1-28 22:41:49 发表在 277楼

激情哥,今天换了比亚迪F3 15轮毂磨到刹车,怎样办,ET43的,

脚下的激情 2015/01/29 08:14:53 发表在 278楼

轮毂的条幅凹凸样式，也会影响到和卡钳的距离的，怎么办，退掉呗，换嘉年华老款15寸多幅的，那个很多人用过的

康仔2012 2015-1-27 17:30:13 发表在 266楼

激情哥,比亚迪F3 15寸轮毂应该可以用吗？数据和K2差不多。偏距43的

脚下的激情 2015/01/27 22:30:27 发表在 267楼

应该可以的，比亚迪F3就是活脱脱模仿丰田花冠的产物，自然轮毂的数据也和丰田花冠的15寸轮毂一致了，丰田花冠的轮毂就是中心孔54，4X100，ET40+,6J的，比亚迪F3应该也差不多， 主要就是中心孔和孔距对就行，然后你陪195 55 R15，选胎非常多，可以用好胎，胎壁也舒适

脚下的激情 2012-5-16 16:27:06 发表在 主楼

从去年7月开始至现在，K2已经上市了快1年了，犀利的外形和理想的空间吸引了无数年轻人把它买来作为人生第一辆车~其中1.4排量各款配置的共有缺憾就是那175的小脚，几乎没有人不诟病的。。论坛中问到升级轮毂轮胎的帖子也是非常频繁的。为了让广大的K2车友在决定升级原车轮毂轮胎时不走弯路错路，把钱花在刀刃上一步到位，我把大半年研究的1.4K2各种轮胎轮毂升级方案一一列出，在保证安全，省油，里程表误差、动力损失最小化的前提下。探讨QQ:362268368
所有轮毂都必须满足这几个基本的通守数值：中心孔54.1（改装轮毂或别品牌轮毂可以加套铝合金中心孔变径环变到54.1），ET偏距在40~45，孔距4X100。选择轮毂时优先原厂轮毂（低压铸造工艺）...

脚下的激情 2012-5-27 23:58:02 发表在 96楼

185 65 R14外径更接近原车175 70 R14，所以误差来说更小，外径小了4.5MM，时速码表显示车速跟真实车速误差1码。185 60R14较原车胎尺寸外径小了23MM，误差有些偏大，时速码表显示车速跟真实车速误差4码[83]

脚下的激情 2015-1-27 23:13:31 发表在 272楼

185 65 R14是给那些没钱又想换掉175窄胎的屌丝人士的选择啊，也就是保留原车14寸5J轮毂，只换胎，那只能最宽上到185，因为5J的极限就是185，并不表示不安全啊，轮胎行业都公认的值，一个轮胎宽度可以配3种J值，最小 正好 最大3种J值，185 60 R14外径较原车175 70 R14总外径偏小了，185 65 R14正好，亏你还把我快3年前的回复给翻出来了，这些简单的知识我说了无数遍了已经没有意思了

脚下的激情 2015/01/27 23:13:31 发表在 272楼

185 65 R14是给那些没钱又想换掉175窄胎的屌丝人士的选择啊，也就是保留原车14寸5J轮毂，只换胎，那只能最宽上到185，因为5J的极限就是185，并不表示不安全啊，轮胎行业都公认的值，一个轮胎宽度可以配3种J值，最小 正好 最大3种J值，185 60 R14外径较原车175 70 R14总外径偏小了，185 65 R14正好，亏你还把我快3年前的回复给翻出来了，这些简单的知识我说了无数遍了已经没有意思了

脚下的激情 2015-1-23 10:36:17 发表在 263楼

你那14寸副厂小战斧，宽度不是5J就是5.5J，一般最大配185宽度轮胎，规格选185 65 R14，用195 60 R14，不是理想匹配了，尤其你那小战斧如果是5J的话，就有隐患了