MyfriendJinYa 2018/12/11 08:33:44 发表在 23楼
是什么让你觉得vq35容易漏油?缺缸?
MyfriendJinYa 2018/12/11 09:00:20 发表在 25楼
你如果是第一代vq35,搭载在老z350上的那批的话我可以理解!后期版本,尤其是vq35的rev up版本后根本就没什么问题!要说漏油烧机油,基本都要在20万以上,缸垫和气门油封老化导致!vq出道时质量是很一般,但后续的版本,真不差!你硬要说,那以我的了解就是你去赛道化一台vq35,然后投资有限,导致强化不足!
,楼兰用着真心舒服!二代Murano车主顶你一下
MyfriendJinYa 2018/12/11 09:48:27 发表在 27楼
因为04年就是vq35问世的时候,后期版本再去看看!07开始hr版本前的都是rev up版本!质量好得很!北美消费者报告质量真随便查了!

haifeng6256 2018/12/11 15:17:33 发表在 32楼
羡慕油价和几乎为0的路费,用车成本这一块不能刨除。车况或多或少的问题,恰如人生病,都是常有的,正确对待医治,它就会安心陪伴左右。国内还有很多向胎压监测之类的好东西,有空回来看看,买了带回去,省了昂贵的邮费哦。

看帖不仔细,买了国内的胎压监控…… 美国卖的胎压监控和什么抬头显示都是国内产的吧,太阳能的胎压显示屏居多…… 其实汽车配件这块,美国比国内有市场,毕竟老车多,国内汽车啥配置都有了…… 还有,美国虽然中西部大多高速不收费但是路况跟国内没法比啊,大城市的油费也要三刀多一加仑了,然后修车费巨贵…… 全合成机油换一次59.99刀,小剐蹭修复随便就600刀起步,我身边有人一个门的剐蹭就修了一千八百刀,换火花塞500刀起,

综合来看还是国内用车便宜
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