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序

我要自驾318去拉萨，已经不止一两年了，一面要考虑时间问题，一面又要考虑车辆问题，足见我不是一个果断的人。

2020年曾经坐飞机到拉萨抱团简单玩了几天，因为是跟团，时间没有那么自由，景点虽然是热门，一路的风景也很美丽，但是沿途都是比较偏僻，吃住都不是很好，在结束了旅行时候，默默订了个小目标，五年之内相约318.

有了小目标，就得有计划和行动，自驾318 最重要的就是交通工具，当时家里有神车卡罗拉和一辆八手的五菱荣光（短版的），结合自己的实际情况，小车不太适合，我计划是吃住都是在车上，小车睡觉不太舒服，那么坐驾自然就落在了五菱车上，无奈它年事已高，不能负起重任，去4S店看了看，发现加长版是最适合不过。旧车卖了之后，就换了新的五菱荣光加长版，车是2023年8月份买的，计划是2024年暑假跟朋友一起走，朋友临近暑假放鸽子了，然后2024年暑假就坐火车去了新疆，没有开五菱，按照之前的小目标，2025年如果朋友再不能去，自己单枪匹马也要出发了。

果然，2025年暑假前，朋友还是脱不开身，不等了，出发吧！因为杭州自驾过去到成都全程高速费用不划算，也比较累，联系了托运公司，一千八的托运费，就这么定了。车子提前一个星期这样安排托运，自己把娃送回老家后直接从老家到成都。

7月14号从成都出发，往雅安方向，走了100来公里的高速，就到达了318自驾大本营。

中国.雅安

车贴刚买车的时候就买了，直到今天到达了318大本营才贴上去。

从雅安大本营开了大概3个多小时，就到了二郎山，从山上往下看，风景美如画。

下午4点半这样到达了泸定，本来想去看看曾经的 飞夺泸定桥，发现给游客参观的，应该是后面修建的铁索桥，要想走过桥，还得掏30大洋。

晚上8点多，到了318第一关，折多山垭口，到了这里，气温比较低，好多人都穿了外套，我也不例外，薄的羽绒服穿上保暖，在这里打了下卡。

这里海拔4200 多米，不爬山的话呼吸正常，如果要爬上高的地方，就感觉有点吃力了。

第一天走的时候没有堵车，晚上9点多到了新都桥镇，天已经黑了，决定在新都桥住宿，找了个地方，吃了点东西，就在车上睡觉了，车子座椅放倒后，加了个2x1.3米的棕榈床垫，睡得还是比较舒服的，就是第一次户外车上睡，还是有点害怕的。

车上东西还是装得挺满的，新都桥早上起来煮了点稀饭，开了包榨菜，早餐算搞定了。出发之前把电瓶车的5个电瓶都拆了下来，放面包车上做副电瓶，可以烧水，煮粥，煮面什么的。

7月15号，早餐吃完后从新都桥一路向西，翻山越岭，中午12点多来到了 丁真的 家乡----理塘。

站在山上放眼望去，也许是只有亲身经历才能感受得到那种壮美。

一路走来，看到许多骑自行车的，摩托车的，看到骑自行车的，就跟他们说 加油，自己心情其实也挺激动的，因为大家的目标都一致，那就是318到拉萨。当天晚上到了巴塘之后，时间还算比较早，天还没有黑，但是也决定在巴塘住宿了，在往前赶就要比较远的才有县城或乡镇了，因为之前新都桥睡车上，所以今天晚上打算找个民宿住，其实住宿也不贵，老板开始要80元一个晚上，后面68元成交了。

7月16号早上吃了早餐，继续往前赶，巴塘就在四川跟西藏的交界处，所以巴塘过来没几公里，就看到了金沙江（长江的上游），那里有个巴塘水电站，过了金沙江，就进入西藏。

早上路上没怎么堵车，但是到了中午1点多，就开始堵车了，堵车基本上是事故跟道路施工临时交通管制。但是堵车不多心，下车来到草地上走走，看看土拨鼠，看看风景。

这里放行后走了没多久，大概一个小时吧，又开始堵车，这里堵得比较久，车子熄火休息，烧点开水，泡杯咖啡，慢慢等着。

今天白天堵车比较多，所以走不了多少路程，放行后快马加鞭往左贡县城赶，中途经过318最高的垭口 东达山垭口，海拔5100 多米，此垭口印象特别深刻，到这里已经是晚上9点，大家已经开始打开车灯了，因为早上吃了碗酥油茶跟烤饼，中午又吃了牛奶跟饼干，闹肚子了。虽然已经天快黑，但是实在坚持不了了，把车开到旁边的停车带，给小草施肥去了。东达山距离左贡还有好几十公里，差不多10点钟才到了左贡县城，还是决定找个地方住下来，洗个澡，洗衣服什么的。

7月17号早上起床比较早，简单的吃了个早餐，继续出发，这个是早晨的左贡县城，晚上住宿的地方，当时没有拍照，就拍了个视频。

今天要经过318天险，怒江72拐。到达邦达站就离72拐不远了。

这里就是怒江72拐的最上面，我们往前是下坡了，下坡就是山路72湾，据说是99道拐。到了山脚下，刹车盘都发紫了，车上都能闻到一股焦味。

怒江气势滂沱，宏伟壮观，只可惜到了云南后流向了缅甸，最终注入印度洋。晚上到达了然乌镇，在车子上住了，没有找酒店什么的。

晚上用电饭煲煮了点面条跟鸡蛋，因为高海拔，水烧不到100 度吧，面条外面已经烂了，但是里面还是有点硬，口感特别差，将就吃了点就睡觉了。

7月18号早上从然乌镇出发，目的地是秘境墨脱。

早晨的然乌镇跟然乌湖。

中途经过中国最美冰川，米堆冰川，因为没有进到景区里面，就外面拍了几张照片。远处雪白的地方，就是冰川了。

过了米堆冰川，沿途的风景一样的美丽。最喜欢看山顶上白茫茫的雪了。

中午11点这样，到了波密县，开始走扎墨公路，进入墨脱，墨脱是中国最后一个通公路的县城。记载是2013年10月31日正式通车，结束了墨脱县没有公路的历史。

进入墨脱要办理边防证，在户籍当地办理最好，有效期3个月，半个小时就办好，墨脱县城是单号出来，双号进去。沿途的雪山，原始森林，瀑布，怎能用一个美字就能概括呢？

只要思想不滑坡，五菱也能到墨脱！

晚上在墨脱县城找了个酒店住宿，就一个大厅放5个单人床，公共卫生间那种，将就一下。在墨脱住宿一个小插曲，洗完澡之后洗衣服，车钥匙放口袋里忘记拿出来，结果把桶里的水往马桶一倒，哗的就冲走了，眼睁睁的看到车钥匙被水冲走的，可是，我一点也不紧张，因为在出发之前我就考虑到万一一把钥匙搞丢了，怎么办，然后用塑料袋包了一把备用钥匙，再用胶布粘在车底下的备胎上，即使一把钥匙丢了，还有备用钥匙，聪明吧？

7月19号早上墨脱出发，往林芝。早上的墨脱，云里雾里的。

离开墨脱，到达色季拉山垭口，这里有个观景台，可以远看南迦巴瓦峰，只是山上云雾缭绕，看不到真面目。

晚上到达林芝，在公园停车场遇见广西老乡，他们聊到了天葬，本来计划早上先去看天葬再去拉萨，但是早上老乡说有点害怕，就直接出发去拉萨，下午3点左右到达拉萨，刚到布达拉宫附近就遇到了狂风暴雨。

在拉萨，我们车停在了 文成公主剧场停车场，那里免费停车，有公共卫生间，好多自驾游都停在这里。

自此，耗时7天顺利抵达拉萨！

老乡他们第一次来西藏，打算参观布达拉宫，可是预约不到门票，计划等21号再预约，结果21号下午放票的时候，还是没能抢到票，总不能留下太多遗憾吧，决定返回60多公里去到墨竹工卡县看天葬，趁下午天气还不是太冷，天气晴朗，我们去卫生间接了冷水，洗澡，洗衣服。

天葬距离县城还有些路程，本来我提议直接到天葬附件的乡镇住宿，他们不敢，就在县城停了下来，晚上自己烧饭。

7月22号早上5点多就开始出发往天葬台赶，因为之前听老乡说去晚了人太多，怕进不去。大概7点多到达目的地，那里不让拍照，只能看。刚到的时候第一次布施都已经快结束了，就等到快10点钟，观看了第二次布施。藏民不叫天葬，他们讲布施。

结束后就开始返程，走317返程，第一天晚上在那曲住宿，我们订了酒店，晚上一个人住一个房间，还是挺害怕的，都不敢关灯睡觉，因为早上才看了天葬。

因为已经审美疲劳，就没拍那么多照片，就中途休息拍了一张。

简单总结一下：

1， 五菱神车跑318，317 完全ok，就是高海拔的时候，要弯道超出就的用低档加高转速，

2, 318线的风景要比317美，走起来更有激情。

3，下次换个时间，5月份或者10月份再走一次318.那时候不是很冷，而且山上的雪也更多。暑假天气比较热了，山顶积雪融得差不多了。