slayers_csa 2014/04/21 21:41:09 发表在 34楼
恩,鹰飞如果有适当优惠,比如VQ37那款能到35 36这样,绝对秒杀一切的节奏。。。逆天了
slayers_csa 2014/04/21 21:39:55 发表在 33楼
我也不喜欢EA888,哈哈哈。主要几个问题,EA888用于横置平台的,出身血统不贵族。当然横置适合前驱钢炮不否认。铸铁,头重脚轻,整车配重难协调。当然也不否认铸铁机耐操,改装极限高。第三当然就是传说中的烧机油。但我不抱偏见,我有意见的是国产阉割的EA888,进口的带分层燃烧的还是好机器。特别是1.4T一款双增压机器,我很喜欢的。我看来看去同级别动力总成,确实是N20+8AT最完美。我昨天高速120巡航,开空调,5成人满载后备箱还很多东西,巡航转速1950,油耗7.5左右,真的相当满意。这个可能EA888高速油耗也挺不错的,但说到加速线性,顿挫感和涡轮动力的突兀性,宝马完胜。
flyingdeer2012 2014/04/21 14:10:02 发表在 31楼
保养Q3的成本是X1的2倍。
mmdd100 2014-4-20 21:36:38 发表在 25楼
核动力潜艇2013 2014/04/20 21:05:19 发表在 24楼
A1换A4? 还是3系吧。大众的EA888发动机,就别尝试了。呵呵。
我都有X1还要3系干什么,以前家里是老5系,宝马开多了,想换换了,烧机油就看运气了,我亲戚、朋友的A4都没烧,不过我去4S保养A1的时候,看到有A4、Q5做保养烧机油的。不过宝马现在毛病也不少,家里的宝马也去过4S点好几次了,现在3系N20发动机凸轮轴有问题的,上次问了一下,下一步要召回的。唉,其实还是日本车比较省心,这点不得不服。
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