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       17年末购入18款次顶配，那个时候指导价38.6，之后增值税降税变成37.4，反正就是价格一路下降，目前2020款顶配指导价才33左右，感觉血亏，不过好在在最好的年纪遇到了合适自己的车，有人说人无再少年，花有重开日，可能是吧，如果在街上看一个4、50岁的中年人开着X1或者3系都会感觉怪怪的，有种错位的感觉。说说车吧，反正网上喷X1的比较多，因为20w出头就能买的bba基本都会被网友嫌弃，gla的底盘和空间还有内饰被喷，Q3依然。宝马X1 三缸6AT（2020款双离合）前驱，都是廉价车的配置，确实，试车之后果断放弃1.5T，确实有点坑钱的意思，18款那个时候配置还贼低，所以果断上了2.0T，我认为2.0T的X1绝对是辆好车，当时买车的时候试驾了很多车，各种原因还是pass了，预算40内，正好赶上5系，X3换代，老款优惠巨大，但是我还是感觉年轻一些的车适合我，当时宝马4S店正好有一辆330LI现车在展厅，33w，有点小激动，但是看到手动手刹之后，感觉老婆可能会用不惯，自己也没用过手动手刹，还有就是小天窗，所以还是pass了，3GT同理pass，确实好看，而且正好换代18款所以没现车，总之就是种种原因导致我没什么可选的，要不然就是等车，所以果断入手X1。全部办完按揭落地，算下费用差不多36w样子，走宝马金融，还是比较给力3点几的利率，全款的钱拿去买理财，还能赚2个点的息差。

        开起来比较顺畅，爱信8AT比较稳定，2.0TB48发动机性能也不错，比上不足，比下有余，市区超车什么的还是可以的，相对别的车来说，X1动力算是随叫随到，用起来感觉人车合一的感觉还是有的，这个是我和别的车对比之后体验出来的，没对比就没发言权嘛，但是毕竟前驱，要求不能太高，家用还是合适一些，弹射起步什么的，就别想了，效果确实有，音浪也有，太伤变速器了，咱就一买菜车，代步就行了，刷刷ECU极限还是挺高的，但是我更建议原厂调试就可以了，还是那句话，要耍车的就别买X1，定位不同。
        4驱感觉平时没什么用，但是下雨天的话，过弯道，上高速，信心还是要强很多，两驱的看到弯道了还是自觉减速吧，装B可能会害死人的。安全第一。科技的发展，技术的更新，一切的一切都是为了让我们更安全，更省心。
       油耗没感觉有多高，和群里车友比较了一下，2.0和1.5差别不大，而且更多的是2.0比1.5省油一些，反正我是9个油。1.5基本都是9个以上，可能重庆爬坡上坎比较多的原因吧，1.5一直要维持高功率输出才行。平时我自己转速基本在1200-1400转左右。最高也不过3500。可能我开车太稳了吧
        最后强行送一段歌词给大家。希望在座各位，都能在最好的年纪遇到一台最好的车。祝各位心想事成，有车以后，都能飞黄腾达！  对了，下一辆车？我还是选XC90吧，家里要有宝宝了，安全第一，能拉货第二
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        我那可怜的小X1,
        很久没爬山也没过河
        它在这个城市里
        虽然它什么都没说
        但我知道它很难过
        我悄悄地许下愿望
        带它去蒙古国
        慌慌张张 匆匆忙忙
        为何生活总是这样
        难道说我的理想
        就是这样度过一生的时光
        不卑不亢 不慌不忙
        也许生活应该这样
        难道说六十岁以后
        再去寻找我想要的自由!

用车两年多，发点照片吧，还没提车的有什么问题都可以问我，另外欢迎重庆的X1车友加入汽车之家重庆宝马X1车友会